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哪一款車是SUZUKI的孝子，那當然是上一代的Swift囉！因為新生代誕生，還繼續侍奉消費者長達一年才退休，這在車壇堪稱罕見。
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在現行Swift問世之後，前一代Swift雖然完成了任務，但仍在2005年繼續販售，直到2006年1 月正式停產，其實新Swift在去年度於日本共計銷售4萬輛，而上一代車款依舊受到歡迎，在當地也銷售約5000輛，就實力來講兩者可是不相上下。
分析SUZUKI的行銷策略，新舊車款同時銷售實在罕見，尤其當新車型問世後，舊車型以更優惠的價格吸引顧客上門，基於實用型的消費者來說，新舊車款並非重點，便利與實惠方為重點，這也是何以上一代Swift仍能在去年賣出個好成績的主因。
雖然上一代Swift已經於一月份正式停產，但仍有少量庫存車等著消化，或許這又給了日本消費者撿便宜的大好機會。
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 新聞列表(04/07/2006)
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