2024年5月2日 星期四
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不讓日本專美於前,印度迷你車奮勇向上爬!
AUTONET記者:Diane Wu(04/11/2006)
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MARUTI SUZUKI Zen
 
那些國家是迷你車的天堂?第一名的榮耀,理所當然歸屬於「卡哇伊」的發源地日本,一年可生產近177萬輛的小型車種。而熱情奔放的拉丁民族巴西,則以85萬輛的數字位居第二。但你能猜到第三名是那個國家嗎?

 
TATA Indica
 
歐洲諸國小型車的生產量為55萬,但這位第三名得主也不遑多讓,以78萬的數字遙遙領先小型車盛行的歐洲,更重要的是它不但產量多,品質也受到肯定,它就是印度。

2005年印度迷你車總銷售量比2004年多出了6%。這些小型車的等級多樣,除了A級的M800,其中不乏B級車款如Santro、Indica、Alto、Swift、Zen、WagonR等等。而且印度政府也採用了日本、韓國,以及巴西政府的小型車稅率減免制度。

以日本為例,為了助長省油的迷你車,日本政府訂下特惠條款,使他們的市場佔有率由1989年的9%,攀升至30%。而韓國更是直接減免迷你車款的稅金。印度如此用心經營小型車市,從長遠的角度來看,對整個大環境好處多多。

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