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Hybrid，這種雙動力系統，原本被歐美車廠視為不入流的階段性科技，如今卻變成TOYOTA主宰全球汽車的利器，對TOYOTA來說，接下來的策略是什麼，才能達到100萬輛的銷售目標。
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觀察TOYOTA現在的Hybrid產品陣容，從最入門的Prius，到頂級的LEXUS LS600h，囊括的車款包含小型掀背車、中型四門房車、SUV、Minivan、大型豪華房車，幾乎是市面上所有的通吃，現階段幾乎沒有一家車廠有這樣的佈局。
早在1990年代，TOYOTA便開始著手開發Hybrid系統，目前的鋰氫電池為第二代，蓄電力和壽命都有非常大進步，而2008年所推出的第三代電池，體積更小不打緊，就連續航力也更勝一籌，也因此TOYOTA將會搭載於小型車上。
此外，針對高級品牌LEXUS，TOYOTA也陸續推出Hybrid車型，一方面提升動力性能，另一方面則藉此展現油耗經濟性，以期能與歐美高級品牌相抗衡。當然在TOYOTA長期投資下，Hybrid技術已經非常成熟，雖然許多車廠推出Hybrid車款，實際技術卻都來自TOYOTA。
由於TOYOTA以2010年全球銷售千萬輛為目標，且Hybrid車款在2012年將目標訂在100萬輛，相信在氫燃料電池尚未乘氣候之前，全世界車廠在Hybrid方面還是必須向TOYOTA請教。
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 新聞列表(05/02/2006)
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