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用來取代原有Satria房車系列的Gen.2已經發售，台灣市場也由總代理寶騰蓮花引進，並且締造還不錯的銷售成績！
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但原有Satria車系的三門掀背車款，也就是以舊款三菱Colt為基礎衍生的三門掀背車款，其後繼車系Satria Neo，也終於以Gen.2衍生車系之姿，在馬來西亞正式發表，成為PROTON新世代車系的又一名生力軍！
衍生自Gen.2車系的同一具底盤，Satria Neo車系的車身尺碼為3905 x 1710 x 1420mm，搭配2440mm尺碼，提供適中的車室空間，而儀表控台的設計也沿襲了Gen.2風格，後座也可以藉由分離覆倒大幅提昇行置物空間的利用機能。
動力系統方面，Satria Neo車系提供排氣量1.3升與1.6升直列四缸CamPro引擎，前者最大馬力為94hp/6000rpm的最大馬力峰值扭力為12.2kgm/4000rpm，後者最大馬力為110hp/6000rpm，峰值扭力為15.0kgm/4000rpm，均可選擇五速手排或四速自排變速系統。
此外，原廠表示1.3升與1.6升的手排車款，起步加速0-100km/h分別需時12.1秒與11.5秒，安全極速為180km/h與190km/h，每行駛一百公里定速90km/h分別僅需消耗5.8公升與6.0公升的無鉛汽油，在高油價的時代，對於年輕世代的消費者，除了產品包裝方面的吸引力之外，在經濟方面的表現也佔有一定的優勢。
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 新聞列表(06/20/2006)
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