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在輪胎界，橫濱輪胎的技術不僅獲得各車廠的肯定，更成為空中巴士的指定用胎，如今橫濱輪胎為了提升品質，以先進的科技來強化輪胎的靜肅性，達到降低輪胎內部的共鳴聲。
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由於輪胎在與地面摩擦多少會產少噪音，部分是因為輪胎內部中空部分所產生的共鳴聲，讓有些龜毛的車主感到不適，因此日本橫濱輪胎與美國ABAQUS公司共同合作，開發出能降低輪胎內空氣共鳴的新技術FEM。
根據空氣力學原理，輪胎內空氣所產生的共鳴聲，基本上是隨著速度而有頻率高低，尤其當輪胎呈現順時針和逆時針兩種狀態，所產生的共鳴聲波長也不相同，為了解決這種問題，橫濱輪胎遂以FEM這種技術，來測得輪胎內的空氣共鳴聲，並藉由輪胎內壁的特殊結構，有效降低噪音。
目前橫濱輪胎已經可測出輪胎內部的共鳴聲，因此開始針對內部結構做重新設計，希望能讓行車更為寧靜。
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 新聞列表(07/07/2006)
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