|
TOYOTA在2005年將LEXUS導入日本後，銷售狀況並不如預期好，經過分析後發現品牌力不夠強，因為進口高級品牌仍掌握在雙B手裡。
| |
|
根據日本資深專業汽車媒體渡邊陽一郎表示，在整個LEXUS的車款中，除了LS以外，幾乎都是與TOYOTA Crown、Mark X共用底盤的產品，也就是說這些車只能算掛上LEXUS廠徽的TOYOTA車，這聽起來非常傷人，但事實上也是如此，不過若聽在開發人員的耳中，他們可是會掉眼淚的。
其實渡邊陽一郎所訴說的，也算是日本消費者的心聲，怎麼說呢？在日本民眾的觀念裡，雙B、AUDI等才算是高級品牌進口車，LEXUS充其量只是比較高級的TOYOTA，而TOYOTA本來就是「Made in Japan」，如果雙B也來個附品牌或高級品牌，很可能在歐洲會面臨相同狀況，不過在日本，民眾依然會買單。
基於在民眾的認知問題，日本TOYOTA必得花上不短的時間來教育消費者，讓人知道LEXUS的獨特性，但想要擺脫TOYOTA高級車的魔咒，恐怕沒那麼簡單。
| |
 新聞列表(08/18/2006)
|
