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在SUBARU的產品線中，排氣量660cc、1500cc、2000cc、3000cc的車款都有，唯獨缺乏1000-1300cc的小型車，因此富士重工開始針對小型車計畫作評估，且不排除以OEM方式尋求合作夥伴推出該級距車款。
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即將在2007年展開的「次期中期經營計畫」的富士重工，為了填補1.0升-1.3升級距車款的空缺，作出多方面的評估，原本希望能由SUBARU自行開發，然而在成本考量與各項因素，最終方案可能是尋求OEM代工模式，和日本國內車廠合作。
早從1980年代起，SUBARU和SUZUKI即有深厚的合作關係，雙方以OEM模式相互填補所須，而目前所販售的Justy，則是SUZUKI的Igins雙生車，生產製造全部由SUZUKI負責。SUBARU之所以想拓展1.0-1.3升級距的車款，最主要是希望能藉此擴大在歐洲市場的佔有率，因為小型車仍是當地的主力車款，而這部分正是SUBARU所缺乏的。
以現在和TOYOTA之間的合作關係，不難想像SUBARU可能會從TOYOTA產品線中尋求可行車種，但TOYOTA是否會輕易釋出車款給SUBARU，依然是未知數；倘若TOYOTA這邊不可行，那最終還是回到SUZUKI手裡。
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 新聞列表(09/14/2006)
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