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2006年SUBARU在WRC賽事可說出師不利，因為至今仍陷入苦戰，為了再度守住優異的性能血統，順勢提升整體銷售，SUBARU可能會做出讓人跌破眼鏡的決定，就是改派Impreza五門參賽。
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這裡所說的五門，並非現行款的五門旅行車，而是SUBARU的新秘密武器，根據AutoNet所獲得最機密訊息，明年即將進入大改款的Impreza，原廠除了保留既有的四門與五門旅行車外，將針對歐洲市場另外開發全新的五門掀背型態，也就是要搶攻歐陸最受歡迎的鋼砲市場，型態上與2005年東京車展亮相的概念車非常神似。
據了解，Impreza五門掀背版本，車身尺寸為4495×1740×1450mm，較五門旅行車要來得短些，後部行李廂空間也比較小，軸距同樣為2550mm，頂級的STi所搭載的動力當然是名機FJ20水平對臥四缸渦輪增壓引擎，排氣量1994cc可輸出約300hp/6500rpm馬力與43.5kgm/4400rpm扭力，並和六速手排變速系統組合。這樣的數據基本上就和WRC參賽車相當。另外，SUBARU正積極開發的水平對臥柴油引擎，也將成為五門掀背Impreza的歐洲版心臟選擇。
其實以五門掀背的配重和剛性來說，都較四門來得好，且歐洲女性多喜愛五門掀背車，為了吸引更多女性顧客，SUBARU必須以西瓜靠大邊的策略顧及市場。至於全新Impreza何時問世？最快在2007年六月將在日本發表，而歐規版極有可能在日內瓦車展亮相。
未來若SUBARU真以Impreza五門掀背參戰WRC，那這可是富士重工的頭一遭，或許在操控性能更強的情況下，SUBARU有望重新奪回WRC冠軍。
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 新聞列表(09/25/2006)
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