2024年5月6日 星期一
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燃料電池警車還不夠,M-BENZ F-Cell加入打火行列!
AUTONET記者:Trista(01/26/2007)
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M-BENZ F-Cell加入打火行列!
 
去年DAIMLER CHRYSLER以M-BENZ F-Cell車款發展出全球第一輛氫燃料電池警車,今年初,DAIMLER CHRYSLER為了證明自己仍是全球車廠中氫燃料電池車的先鋒,所以和加州Sacramento消防局合作,推出一輛消防指揮人員專用車。

 
去年成為警車的M-BENZ F-Cell。
 
這輛消防指揮車將有整套裝備,包括專屬消防局的標誌、警燈、警報器以及亮紅色的塗裝;此次DAIMLER CHRYSLER打造一輛專屬消防人員的燃料電池車,是因為著眼於未來燃料電池車會應用至打火任務,所以希望藉由此次和消防局的合作,能夠促進燃料電池科技的發展;而之前的燃料電池警車,則是希望能夠幫助燃料電池車和人民保母合作無間,這兩輛車是全球首次運用氫氣燃料電池動力加入緊急應變服務系統中。

目前DAIMLER CHRYSLER在氫燃料電池車的研發部分,投資超過十億美元,累積超過200百萬里程數的數據資料,DAIMLER CHRYSLER旗下在全球各地行駛的氫燃料電池公務車已有100輛以上,包括DODGE的Sprinter,以及35輛左右的M-BENZ Citaro巴士,實際行駛於歐洲、美國、日本、澳洲及新加坡;此外,由一般消費者實際操作的燃料電池車也超過100輛以上, DAIMLER CHRYSLER可說是目前最多燃料電池車實際在路上運行的車廠。

CHRYSLER副總裁Mark Chernoby表示,此次合作將證明DAIMLER CHRYSLER的燃料電池科技,已經可以幫助政府或企業創造替代能源發展的可行性;DAIMLER CHRYSLER和其他車廠,也以擴大燃料電池發展的方式,支持加州州長阿諾的氫氣公路網,這都是希望創造出零污染的運輸環境。

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