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相信對汽車玩具有研究的人都知道，TOMY-TAKARA的Charo Q蛋型車相當有名，然而在NISSAN原廠工程師口中，曾有一輛成為Charo Q GT-R的車型，只不過從頭到尾未曾量產過，這到底是何方神聖？
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原來在Fairlady Z Z33開發初期，曾以新車型底盤為基礎裝上R34 Skyline GT-R外殼，進行底盤研發作業，由於Fairlady Z的軸距比Skyline GT-R來得短，因此兩者組合後變得相當可愛，GT-R的殺氣蕩然無存，所以原廠開發工程師才給了它「Charo Q GT-R」的稱號。
正因為有了Charo Q GT-R，NISSAN才得以順利開發Fairlady Z，否則攸關操控和安全的底盤結構，哪有這麼簡單就可完成。
比較短的Skyline GT-R長什麼德行？好像沒人見過，據說還是與原創非常像，只是車長短了點。
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 新聞列表(01/26/2007)
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