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提到了TRIUMPH，許多人一定首先聯想到其所生產的重型機車，尤其是不可能的任務第二集中，酷帥的湯姆克魯斯騎著TRIUMPH與反派追逐的橋段中，TRIUMPH更再度藉著大螢幕聲名大噪；雖然車迷對於TRIUMPH顯得陌生，不過TRIUMPH於國際重型機車的地位，可是相當悠久且經典。
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其實TRIUMPH雖以機車起家，不過卻也同時擁有汽車的製造；19世紀時，於德國出生的猶太人Siegfried Bettma，在1883遷居到了英國，從此展開了往後的造車生涯；首先於1910年時選定了以TRIUMPH「勝利」為其車廠名稱，於1920年打造出TRIUMPH旗下第一輛機車，於車壇開始嶄露頭角。起初以首輛生產的機車馳名於Coventry，並與德國Nuremberg合作，共同負責TRIUMPH旗下的機車生產。
1903年時，TRIUMPH更研發出第一輛三輪車，而在20年後，根據當時的DAWSON車廠技術支援，雖然DAWSON車廠也面臨關門大吉的命運，不過卻使TRIUMPH成功的製造出第一輛的輕型四輪車，此輛輕型四輪車更擁有先進的後輪油壓輔助煞車系統。雖然TRIUMPH獲得輕型四輪車的成功，不過卻於1936年時，面臨了汽車工業與機車工業分家的命運。
基於TRIUMPH在Coventry的工廠規模無法負荷汽車生產線的規模，於是TRIUMPH買下DAWSON於Clay Lane的工廠，便於1923年時成功的推出TRIUMPH首部的量產四輪車，此輛車款更時由當時的歌手Arthur Alderson所親手設計。1930年代時，TRIUMPH也開始參加了蒙地卡羅拉力賽等賽事，也獲得了不錯的成績，不過在同時卻屢遭財務上的困擾，甚至於1939年之前更曾經被當時知名的鋼鐵大廠Thos W Ward所收購。不過TRIUMPH也藉此確認其產品定位，並不再與AUSTIN與MORRIS惡性競爭，反而走出自己的風格。1945年時，TRIUMPH再度納入Standard Motor Company旗下。
歸入他人旗下後，也推出許多膾炙人口的車款，如TR2、TR3與1960年代的TRS等；1965年時，TRIUMPH再度被LEYLAND Motors所吸收，不過仍繼續其車輛的生產與開發，也陸續推出了2000/2500 MKI與後繼車種2000/2500 MKII等，同時也繼續承襲先前的經典車形TR車系，更一度推出至TR8為止。到了80年代，Acclairn則為TRIUMPH最後推出的車型。
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 新聞列表(10/29/2007)
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