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採收成熟果實的好機會─AUDI A4 1.8T S-Line永恆紀念版(下)
AUTONET記者：江明翰(10/22/2007)
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AUDI A4 1.8T動力輸出呈現的是恰恰好的配置。
 
繼上一篇我們談到了進場購買當代車款末期產品的理論，以及身為教材範本的範本AUDI A4 1.8T S-Line永恆紀念版，其流線成熟的外觀和買到賺到的車室內裝部件搭配之後，我們這次來談談AUDI A4 1.8T S-Line永恆紀念版的動力操控表現，看看他是否值得讓你趁著全新世代AUDI A4來臨之前，抓住機會擁有的車款。

 
AUDI A4 1.8T S-Line永恆紀念版換上了S-Line跑車式懸吊系統與避震器，並降低車身20mm。因此操控起來更為穩定。
 
動力單元上，AUDI A4 1.8T S-Line永恆紀念版依然維持1.8升直四DOHC低渦輪增壓引擎的設定，可發出163hp/5700rpm的最大馬力，與23.0kgm/1950-4700rpm峰值扭力，雖然起步輕快，開起來也較平順暢快且力度適中，感受不到搭載渦輪引擎可能會出現的渦輪遟滯臭脾氣，但這也是因為這顆引擎已發展成熟，所以有這般表現是可以預期的，再配上七速Multitronic變速系統，AUDI A4 1.8T呈現的是恰恰好的動力輸出，但以AUDI A4 1.8T S-Line永恆紀念版的超值套件而言，沒變的動力輸出是可惜之處。

至於操控方面，由於AUDI A4 1.8T S-Line永恆紀念版換上了S-Line跑車式懸吊系統與避震器，並降低車身20mm。因此操控起來，車身動態表現更為穩定，而偏硬的懸吊質感雖可使AUDI A4 1.8T S-Line永恆紀念版在過彎等其他操控表現上，可以展現出他的底盤紮實度，但對於路面不平的台灣路面品質而言，些許的顛簸感還是較適合自己一個人享樂，至於車上有其他乘員的話，還是請你順順的開吧！

而總代理開出AUDI A4 1.8T S line永恆紀念版現金價149.9萬元(Avant旅行車則為159.9萬元)的誘人車價，再配上包含AUDI infotainment螢幕觸控式6.5吋DVD影音系統在內的25萬元S line配備，相信懂得抓時機的人，這的確是入主AUDI的好機會，至於信不信進場購買當代車款末期產品這套理論，就端看個人的想法囉！

 
AUDI A4 1.8T S-Line永恆紀念版搭載的是已發展成熟的1.8升直四DOHC低渦輪增壓引擎。
 
 
七速Multitronic變速系統亦是AUDI A4 1.8T S-Line永恆紀念版的法寶之一。
 

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