AutoNet 汽車日報：山明水秀任遨遊！NISSAN Grand Livina七人座轎式休旅試駕（三）

2024全球自動車年鑑

2024年4月29日星期一

山明水秀任遨遊！NISSAN Grand Livina七人座轎式休旅試駕（三）

AUTONET記者：曾力恩(11/19/2007)

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NISSAN Grand Livina以三大訴求「小車的省油」、「MPV的空間」，以及「SUV的自由」等三大主軸點出Livina的主要優勢。

炙熱的陽光從天空灑下，不留情面的溫度烤著路上每一個人，一點不像11月該要有的冷，身上的外套是多餘的，百貨年終慶鋪棉外套是最不熱門的商品，追根究柢市地球暖化造成地球平均溫度一年一年上升，冬天越來越短，夏天越來越長，而暖化的原因「汽、機車所排放的廢氣」脫不了干係，而今日的試駕活動讓我找到了地球的救星－NISSAN Grand Livina。

Grand Livina 1.8L搭載與同門Tiida1.8L相同的引擎，可輸出最大馬力126hp/5200rpm，峰值扭力為17.7kgm/4800rpm。

何以見得？它既不是Hybrid亦不是電動車，更不是柴油車或BMW Hydrogen7，而是一輛貨真價實的汽油車，它憑甚麼能稱為地球的救星，依我的淺見，因為它排氣量只有1797，卻能載滿七個人，市區油秏為12.0km/L、高速油秏為17.5km/L、平均油秏為14.0km/L，環顧國內MPV車款，14.0km/L的平均油秏可說相當亮眼，前陣子新聞報導上班族為了省錢而採取共乘制度，不僅省油錢更能拓展人脈，而一輛兼具省油、操控、乘載機能性的Grand Livina是第一選擇。

踏出高鐵烏日站，坐上今日的主角NISSAN Grand Livina 1.8L，開始一天的試駕活動，沿著高鐵站出口駛向目的地－南投中興新村。首先上了國道3號快官交流道，感謝老天爺賜我陽光，更感謝高速公路上車很少，讓我能盡情將Grand Livina的馬力發揮至極限。

公佈帳面數據先，Grand Livina 1.8L搭載與同門Tiida1.8L相同的引擎，可輸出最大馬力126hp/5200rpm，峰值扭力為17.7kgm/4800rpm，車身重量為1280kg較Livina 1.6L的1115kg重了165kg，但就因為這一百多公斤讓Grand Livina操控起來更為沉穩。

還記得最近NISSAN Livina在各大媒體強力放送中的廣告，以三大訴求「小車的省油」、「MPV的空間」，以及「SUV的自由」等三大主軸點出Livina的主要優勢，而在實際體驗後我要再加一句「操控的樂趣」。

在高速公路上的試駕過程中，行路相當平穩，懸吊系統採前麥花臣、後扭力樑式懸吊，採用與RENAULT共同開發之底盤，流著F-1賽車的血液，在變換車道的瞬間輕鬆寫意，幾乎感受不到車身的搖晃，扎實的底盤設定出乎意料的優異，搭配BRIDGESTONE高性能輪胎，胎面膠在製造過程中添加70-80%之二氧化矽配方，耐磨兼耐用，使得車輛在激烈操控下抓地力十足，相對的駕御者信心指數也同步上揚，而EPS電子動力方向盤能依低、高速時提供不同的回饋與轉向力道，也許對粗勇的男性來說仍顯有些輕手，但對女性駕駛來說可是恰如其分。

重踩油門Kick-down反應不是那麼明顯，馬力的湧現呈現線性上揚，而不是猛爆型的能感受到明顯的加速感，別忘了這可是七人座1.8LMPV，因此如此的動力輸出是令人接受的；引擎的前吸後排反置是配置，為的是提高最佳的節能效益，中低轉速高扭力設計，相當適合在都會區行駛。

當車隊浩浩蕩蕩的進入中興新村時，隨即被空氣中瀰漫著不同於都會的空氣氛圍感染，第一次來中興新村時是在假日的時後，擁擠的人群讓我無法體驗專屬於南投的生活步調，此次的再相逢，南投中興新村的風土民情著實吸引著來自擁擠都會區的我，眼前盡是綠油油的林蔭大道，偶爾看到小學生騎著腳踏車併行而來，風景如畫的畫面深印我腦海，為了試車，車輛在激烈操控下，輪胎不停與地面磨擦發出「磯、磯、」的抗議聲，似乎提醒著我這位外來客要愛惜這份大地。

試駕完Grand Livina 1.8L在高速行駛下的操控性後，隨即挑了一個人煙稀少的石子路，試試Grand Livina的真功夫，短短的幾個回合裡，輕巧的加速感讓我有置身於小車的錯覺，歐系底盤果然不同凡響，急彎、加速每個動作Grand Livina顯得游刃有餘，彷彿還蘊含著更大的驚奇等著車主發覺。

主動安全方面：在整合煞車系統ABS＋EBD作用下，高速行駛下制動性佳，輔以被動安全的Zone Body高剛性車體與SRS雙前座安全氣囊，提供內部乘員高規格的安全防護，在與Grand Livina 1.8L讓我親身體驗到何謂「MPV的空間」、「SUV的自由」加上我的「操控的樂趣」，車價B/H規分別為新台幣64.9萬與68.8萬元，

放眼目前國內市場，如果要選擇七人座的車款，Grand Livina 1.8L是輛值得你花錢的MPV。

吊系統採前麥花臣、後扭力樑式懸吊，採用與RENAULT共同開發之底盤，流著F-1賽車的血液，在變換車道的瞬間輕鬆寫意，幾乎感受不到車身的搖晃！

BRIDGESTONE高性能輪胎，胎面膠在製造過程中添加70-80%之二氧化矽配方，耐磨兼耐用，使得車輛在激烈操控下抓地力十足，相對的駕御者信心指數也同步上揚。