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第三屆「車訊風雲獎」邀請了台灣0多位來自車界、設計界的專業人士組成評審委員會，針對設計、性能、機能及價值四大範圍做為評分項目，並結合網路票選成績，選出各個級距的年度風雲車款。有鑑於國內柴油車市場不斷地擴大，各車廠也不斷引進柴油車款，車訊風雲獎執行委員會於今年特別增設「最佳柴油車款」全新獎項，Ford Focus TDCi以其低油耗、高性能，以及高C/P值等，獲得評審團一致推崇，在眾多的入圍車款中脫穎而出，拿下「最佳柴油車款」的殊榮。
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今年8月上市的國產Focus TDCi，在「最佳柴油車款」的激烈競爭中，擊敗包括BMW 535d、M-Benz E320 CDI、VW Golf TDi等百萬級名車，拿下年度最佳柴油車款的殊榮。在國內油價持續飆高及經濟不景氣的影響下，消費者的購車需求逐漸朝向低油耗的高經濟需求，因此柴油車款的省油特性随即變成消費者購車的重要選擇；Focus TDCi擁有德系血統、完美的操控樂趣及優異的產品特色，打破消費者對柴油車的刻板印象，不僅達到實測29.01km/L的超低油耗，加上32.6kgm 大扭力的優異性能表現，更以極具競爭力的國產價格提供國人最佳的柴油車選擇，因此能夠順利獲得「最佳柴油車款」獎項。
福特六和公共事務處處長李秋萍表示：「國產Focus TDCi自8月上市以來，即獲得消費者的青睞，每月銷售已超過原本設定的銷售目標。如今，Focus TDCi獲得2007車訊風雲獎之『最佳柴油車款』殊榮，再次肯定了Focus TDCi優異的產品本質。接下來即將於台北車展現身的New Mondeo TDCi，相信一定會再次引起國內柴油車市場的高度話題，請大家拭目以待。」
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 新聞列表(12/03/2007)
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