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印度新德里政府可能會禁止柴油車出現在市區內，但前提是其他改善空氣汙染的方法，皆無法達成目的。新德里環保秘書長J.K. Dadoo在星期一出席汽車工業的會議時指出 :「如果其他方式都失敗了，我們會用高壓手段禁止柴油車進入新德里市區。」
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這個建議對當地來說無疑是投下一枚原子彈，因為在2005年至2006年間，市區內共計有18%的汽車使用柴油。據估計柴油車的比例呈現逐年增加的趨勢，因此禁止柴油車進入市區，不但會引起車廠的反彈，同時也會造成大批車主的負面情緒。目前除了TATA Indica和Indigo之外，當地幾乎所有的車款都有推出柴油版供消費者選擇。
不過印度政府這一次是吃了秤砣鐵了心，決定要徹底解決因汽車廢氣排放量而造成的空氣汙染問題。Dadoo表示 :「新德里可以禁止任何燃料的車款，我們在1981年的空氣汙染法規的授權下，擁有絕對的合法權利，能夠禁止任何汽車進出首都。」車廠的反應又如何呢？
大部分的製造商都抱持著小心翼翼的態度。印度汽車製造商協會負責人Dilip Chenoy表示，針對秘書長的聲明汽車工業不願回應，但他認為車廠已經有足夠的能力推出符合空氣污染標準的汽車。
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