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有鑑於地球暖化與能源問題越來越嚴重，各國相關廠商都盡全力開發因應產品，而在電動車開發不遺餘力的日本MITSUBISHI，便結合三菱商事、電池廠商GS YUASA共組新公司Lithium Energy Japan，希望能開發出大容量且高功率的鋰氫電池。
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早在2007年5月MITSUBISHI、三菱商事、GS YUASA便針對合組新公司有了初步架構，經過長達半年以上的規劃後，全新的合資公司Lithium Energy Japan在12月12日誕生，其出資比例為GS YUASA佔51﹪，三菱商事為34﹪，MITSUBISHI為15﹪，總部設立在京都南區吉祥院，總投資金額為日幣5億圓（約合新台幣1.3億元），預定2008年4月增資至日幣40億圓，（合新台幣10.5億元），以製造、開發和銷售大型鋰氫電池為業務內容，估計2009年產量規模為20萬個。
其實以石化為主的能源時代，將因為四大金磚崛起與全球需求量大增逐漸枯竭，再者因車輛與工業所排放的廢氣造成地球溫室效應，導致整體生太大受改變，為了在替代性能源與環保上多盡一份心力，因此MITSUBISHI、三菱商事、GS YUASA才決定以現階段技術最成熟的電力來取代石化燃料。而鋰氫電池於1990年代問世，但多用於家電產品上，而電動車專用的規格卻因產量少、技術尚未成熟而無法降低成本，但經過長時間的研發，MITSUBISHI MiEV計畫即將在2009年量產，因需要大量品質穩定且續航力更佳的大型鋰氫電池，故藉由GS YUASA在電池研發的專業能力，以開發出符合未來電動車的大容量高功率電池組。
所以未來Lithium Energy Japan的使用，將針對鋰氫電池作更進一步的研發，從材料選擇、容量多寡、功率大小到用途等，以MITSUBISHI、三菱商事、GS YUASA三方既有的專業進行垂直與水平佈局，讓鋰氫電池能透過電動車、Plug-in Hybrid等產品更發揚光大，並達到高環保、低污染的境界。
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 新聞列表(12/13/2007)
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