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倫敦市長Ken Livingstone致力於減少倫敦市區內的空氣汙染，鼓勵當地居民多多使用大眾交通工具，以及愛用節能汽車。他對於高廢氣排放量車款施加各種費用和通行上的障礙，並針對節能車提供優惠和特殊禮遇，這種獎罰分明的手法也引起贊同與反對的聲浪。
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Livingstone之前曾經表示，希望能讓低二氧化碳廢氣排放量車款，享受無須支付倫敦塞車費用的權利。但最近有消息指出，Livingstone這項提議可能無法順利執行。為了減少倫敦市區內的塞車情況，當地市政府規劃出需要繳費才能通過的地段，希望藉此降低民眾開車進入市區的意願。
而稍早提議讓廢氣排放量低於120 g/km的節能車，免費通過這些區域，雖然出發點良善，但專家們擔心，由於市區內擁有小型節能車的民眾越來越多，若讓廢氣排放量歸類為A與B的車款免費進出這些地段，可能會讓當初「減少塞車問題」的用意功虧一簣。
倫敦塞車問題嚴重的地段，平均車速已經下降至收費前的標準，但倫敦交通部仍決定繼續收費，高廢氣排放量車款的過路費為25英鎊，而一般車款為8英鎊。
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 新聞列表(12/25/2007)
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