2024年4月26日 星期五
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長安福特FORD S-Max於重慶正式下線!本月即將在中國上市…
AUTONET記者:明以(03/05/2007)
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在去年北京國際車展中,由長安福特與FORD集團共同展出的S-Max新世代七人座運動化轎旅車,日前中國版已經在位於重慶的長安福特正式下線,同時也等於宣布本月底前這輛新世代的轎旅車,就將以國產化車款的姿態於中國內地上市,直接競爭對手就屬廣州本田奧德賽(HONDA Odyssey)!

這項中國版FORD S-Max下線典禮,日前由長安福特馬自達汽車執行副總裁鄒文超先生與福特中國營運長施濱德共同主持,而也等於預告了這款中國版FORD S-Max最快將在本月底前於內地發售,這首輛採用新一代歐規FORD Mondeo(也就是即將於日內瓦車展發表的新世代車系)平台衍生的全新世代轎旅車,也是首輛融入Kinetic Design新家族設計主題的量產車款,也即將在大中華地區陸續上市,當然台灣的福特六和也相當可能在不久後導入位於桃園中壢的整車廠投產,進軍台灣國產化頂級轎旅車市場級距。

當然FORD S-Max在長安福特的投產,也引發坊間對於福特六和今後在轎旅產品線的一些遐想,由於坊間已經有專業媒體報導,台灣福特六和即將在今年推出MAZDA5的FORD孿生版本,而MAZDA5在台灣汽車市場所對應的競爭車款主要為TOYOTA Wish,所以FORD版本的推出當然有雙線進擊的戰略意義,不過已經在長安福特投產更高一個等級的S-Max,若未來也排進福特六和的台灣國產化時程,也將代表未來一年內轎旅車級距已經成為福特六和積極進攻的市場,而且也將讓FORD成為台灣國產化轎旅車市場中產品線最為齊全的品牌,而且也兼具日德兩種不同血統,當然後續發展我們也將在第一時間為您追蹤,或許FORD版MAZDA5未來也有可能在中國投產,進一步深化轎旅車在大中華地區經營的廣度與深度!


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