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隨著SUBARU成功開發全球第一具水平對臥柴油引擎後，股東TOYOTA可是對此相當感興趣，甚至還希望SUBARU能推出3.0升的柴油動力，因為這才能讓LEXUS順利進入歐洲市場。
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確定在2008年初正式搭載於Legacy車系的2.0升水平對臥柴油引擎，既然都已經成功開發，那麼要將相同結構放在3.0升水平對臥心臟，想必比無中生有要來得簡單多，因此就有小道消息指出，SUBARU正積極研發3.0升的柴油動力，最快在1-2年內就會公開，且還會變成LEXUS進軍歐洲的秘密武器，這…實在太神奇了！
基於柴油動力在歐洲擁有五成的佔有率，且在Hybrid價格過高、氫動力尚未能普及量產化的情況下，柴油引擎就成為解決環保的最佳方案，尤其目前日本車廠柴油引擎的最大排氣量只到2.2升，若要和歐洲車廠的3.0升相較輸出功率還差上一大截，因此才讓SUBARU決定開發3.0升的柴油引擎。
至於為何傳出LEXUS有意採用SUBARU的新柴油動力？原因很簡單，就為了能符合歐洲市場需求，倘若這項傳言屬實，那未來LEXUS就會具備低重心、操控更好的水平對臥心臟，不過結果如何，必須等SUBARU推出3.0升水平對臥柴油心臟才會明確！
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 新聞列表(04/17/2007)
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