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本月底將達到六百萬輛生產紀錄的206，超越先前205所創下的紀錄。
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雖然後繼車207已經問世，不過前輩PEUGEOT 206仍持續於許多國家生產，且仍受到廣大車迷所支持；且日前206更創下空前的生產紀錄，以六百萬輛的生產數量，打破了205由1983年至1998年所達成的5,278,000成績。
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1998年6月開始生產的206車型，在本月底將會達到六百萬輛的紀錄，第六百萬輛的幸運兒為一款206 S，搭載1.6升汽油引擎，由中國東風標致武漢廠所製造，此生產線由2006年1月開始生產206。
生產至今尚未達到十年的時間的206以更短的時間，打破了先前由205所創下的紀錄，且根據數字，205花了191個月才跨入五百萬門檻，206才花了105個月就已突破六百萬大關，整整差了七年時間，可得知206的過人魅力。
光是在2006年一整年，206便生產465,500輛，84%皆銷往法國境外。而目前共有450萬輛206行駛於西歐道路上，其中1,461,000輛於法國境內、645,000在英國、533,000輛在義大利、465,000輛在西班牙與德國的395,000輛，這也是206主要的五個市場；2002年更是206的銷售高峰期，一年內全球掛牌總數達到了845,300輛，更銷往全球將近150個國家。
2000年12月，206CC的問世引領平價硬頂敞篷小鋼砲的潮流，銷售成績幾乎達到了37萬輛，還有2002年至2006年間銷售的206SW，也達到了36萬6千輛的銷售成績；這些衍生車款皆是助206達到六百萬輛銷售的重要功臣。
206目前在全球六個生產據點的製造下，以每天1,500輛的速度推進，共生產三門與五門掀背、SW、CC、RC與四門房車等多種車型，而柴油則是歐洲從1999年到2005年間最受歡迎的車型。
以此例子看來，不知未來207是否能承襲206的魅力程度，進一步打破由206與205所創下的紀錄，就讓我們一起期待吧！
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 新聞列表(04/27/2007)
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