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一直居日本輕型車龍頭寶座的SUZUKI，在2006年竟然輕敵輸給DAIHATSU，34年來首度嚐到敗績，為了血恥，計畫在2010年重新奪回第一的稱號。
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在日本逐漸抬頭的660cc輕型車市場，因為戰後嬰兒潮（團快世代）陸續退休，再加上油價高漲，因此需求量比過去增加許多，甚至在2006年還超過傳統乘用車，成為當地市場的新主流，而在這個市場區隔中，就屬SUZUKI和DAIHATSU競爭最激烈，但原本位居龍頭長達34年的SUZUKI，去年竟然將冠軍讓出，這也使得該品牌的鈴木修會長正式向DAIHATSU宣戰，誓言要在2010年奪回失去的寶座。
其實以SUZUKI這兩年的發展來看，重心幾乎擺在海外市場，且產品面上多以小型車為主力，反而輕型車的開發腳步變慢，因此在消費者需求漸大情況下，SUZUKI在輕型車的銷售成績自然比DAIHATSU來得低。且在SUZUKI的規劃中，2007年將以歐洲市場小型車為優先，2008年相良工廠完工後在2009年投入生產事宜，所以這兩年內先養兵，到2010年起要再度接受DAIHATSU的挑戰。
當然鈴木修會長也表示，奪回輕型車第一固然重要，但重點還是以獲利為首要考量，因此如何在銷售量與獲利取得平衡，也是SUZUKI這兩年的當急之務。
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 新聞列表(05/03/2007)
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