2021年12月7日 星期二
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CADILLAC新世代大軍露餡!第二代CTS、小改STS年底前登場!
AUTONET記者:葉毓中(05/17/2007)
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導入重新修正Art & Science風格的第二代CTS,於外型上更具個性與霸氣。
 
分別於今年底特律車展與紐約車展登場的CADILLAC大改款CTS與小改款STS,前者雖然採用與先前相同的動力系統,不過導入了重新修正過的新Art & Science設計風格,在原有格局上再精進,呈現出更為成熟的風貌;後者外觀上雖然基本格局不變,不過也導入由全新一代CTS所建立的新家族風格,車身也多出不少個性化的配件,比起現行車款來說更接近個性化豪華運動房車的氣息。

 
小改款STS於質感上更為精進,霸氣也更勝以往。
 
身為CADILLAC旗下兩大重要戰將,車迷朋友一定相當關心登陸台灣的消息,經過AutoNet深入探訪,終於在經濟部能源局4月份所公佈的油耗測試報告中,發現了一些蛛絲馬跡!

經濟部能源局4月份所公佈的油耗測試資料中,CADILLAC CTS與DTS赫然在列,相信極有可能為第二代CTS與小改款的STS已經到港展開測試,經過對於台灣總代理裕隆通用的詢問,此消息已獲得證實,但實際上市時間尚未確定,只確定會在今年底前。

全新世代的CTS車系,美規車型將在今年夏季正式以2008年式新車身份發售,而歐規2008年式車系也將正式進攻歐洲市場;第二代CTS主力車型仍搭載一具大家都很熟悉的3.6升V6可變氣門引擎,經過原廠進一步調校後,最大馬力為258hp,峰值扭力為37.3kgm,搭配全新的六速手排或六速手自排兩種變速系統,而且除了基本的後驅版本之外,這次也首度增列了全時四輪驅動系統,不過台灣應該以後驅車型為主。

小改款的STS除了外觀的小幅變動以外,推出專屬新款的19吋鍍鉻鍛造鋁圈,以及全新拋光表面處理的3吋直徑高效能排氣尾管,另外在內裝配置的部分,則參酌了中國上海通用CADILLAC SLS版本的風格,導入更新更豪華的設計與配置。動力系統方面,全新2008年式小改款STS車系,美規車系首見排氣量3.6升的全新汽油直接噴射引擎,最大馬力更達到298hp的水準,峰值扭力更達到37.8kgm的境界,並且配置原廠代號Hydra-Matic 6L50的六速自排變速系統,大幅提昇動力傳輸效率。

而在裕隆通用引進台灣首批測試車輛中,CTS共有2.8升與3.6升兩車型,STS則僅有3.6升一款車型;平均油耗表現則為10.6km/L、10.1km/L、9.7km/L等,而至於更進一步的詳細規格,敬請讀者鎖定未來AutoNet後續報導。

不過車迷們除了期待新車的到來之外,相信在新車開賣之前,現行車款也極有可能推出優惠的促銷專案,因此預算型買家也須注意動態;想要趁機入主CADILLAC,多關心AutoNet新聞消息絕不可少!

   新聞列表(05/17/2007)

CADILLAC 美國/凱迪拉克STS
日期
為新世代XTS旗艦車款做準備,CADILLAC STS正式功成身退
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12/08/2010
魔法擋風玻璃!GM開發全新抬頭顯示技術
03/19/2010
2009廣州車展搶先報:上汽通用凱迪拉克賽威CADILLAC SLS國產新車即將問世!
10/27/2009
非池中—五大進口中大型房車集評測試(CADILLAC STS 3.6L)
08/27/2009
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06/30/2009
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09/19/2007
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