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台灣股市從今年三月的7300點，一路向上飆升突破9300點，甚至還上看萬點大關，雖然投資人信心滿滿，但車市依然冷清清，這種現象還真是奇怪。
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其實一點也不奇怪，試想有多少人在1990年股市萬點後崩盤下被套牢，有多少人因此傾家蕩產，有多少將百姓血汗錢騙走遠走高飛的經濟罪犯，縱使外資對於台灣市場依舊充滿信心，並不斷增資提振買氣，然而股票上漲一般散戶都沒賺頭，真正的錢絕大多數都是外資賺走；再者物價、生活費、民生物資一直漲，各種勞健保也跟著漲，油價更是隨著國際原油價格漲不停，唯獨民眾的薪資與荷包不會漲，這樣情況下哪有閒錢再作投資？
所以許多人靠著樂透想一圓發財夢，然而現在的樂透彩熱潮不若過去，因為獎金不夠誘人，且對於絕大多數人來說花50元買個夢還不如花50元吃早餐來得實際些。而過去民眾置產首重購屋，但現在房價被炒作，原本每坪只要1、20萬，僅冠上「豪宅」二字身價馬上翻好幾番，因此老百姓將購屋變成遙不可及的夢，退居到第二高單價的車輛，油價每公升突破30元，購車養車負擔大，且M型社會逐漸明顯，100-200萬區間帶的車款乏人問津，反倒是70萬以下和200萬以上最受青睞，有人說股票上漲汽車銷售應該會好轉，但這樣的說法未必正確，因為台股漲所賺的錢並不是到老百姓口袋裡。
台股漲，爽到外資與有辦法的人，老百姓除了想辦法將先前套牢的資金打平，要想真正賺大錢恐怕很難，當然也就別想要換車購車。所以現在台股漲，並不代表人人有錢賺，也不再是10多年前捧著現金買車買房，只要能將老本原封不動拿回來，就該偷笑了。
因此大家要認清事實，股票好並不表示汽車市場會活絡，因為都是外國人賺走，本地民眾仍在辛苦賺、吃老本呢！
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 新聞列表(07/24/2007)
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