AutoNet 汽車日報：大氣！M-BENZ E63 AMG氣力無敵！(三)

2024全球自動車年鑑

2024年4月29日星期一

大氣！M-BENZ E63 AMG氣力無敵！(三)

AUTONET記者：葉毓中(08/01/2007)

字級設定：

E63 AMG的推進力道，用怪力兩字形容毫不誇張。

試駕E63 AMG之前，筆者不斷回憶年前與E55 AMG的首次接觸，那機械增壓搭配5.5升大排氣量V8引擎所結合榨出的瘋狂動力，從一起步便不斷陷進座椅的強烈貼背感…那激情的邂逅，也讓筆者更是期待此次與E63 AMG的首度交鋒。

奔馳於快速道路上的E63 AMG，以極短的時間達到了160km/h速度！

引擎室中的惡魔

經過簡單的取車動作，再次坐進熟悉的車室內，E63 AMG大致上內裝鋪陳與E55 AMG無異，不過那前方引擎室內的心臟可是經過大幅的改變，無奈取車後先是一段擁塞的市區道路，無法盡情的發揮此強力動力的潛能；不過輕踏油門踏板，較為強烈的輔助力道似乎宣告著此怪獸的無窮潛能，在按耐不住的情形下，好不容易抓住機會深踩一下油門，乖乖！那連退兩檔、高轉速併發出的強大推力，似乎較E55 AMG更勝一籌！如此牛刀小試一番後，不僅對此怪力更感興趣，更絕得市區道路間紅綠燈的距離似乎縮短許多…

趁著停紅燈的空檔，刻意排至空檔左腳踩著煞車，右腳踩踏著油門感受此V8動力的聲浪與運轉，踩下油門之後渾厚的聲浪立刻由前方與後方一併傳來，且高轉速時那音浪雖然渾厚依舊，但爆發出的聲響讓人更是興奮莫名！且高轉速時車身開始一起晃動，顯示此引擎的瘋狂程度。

名符其實的噬路獸

好不容易龜速行進到了可小試功力的快速道路，先嘗試以C舒適模式驅策，在ESP開啟的狀態下，從靜止開始加速，強大的推進力道讓ESP開始介入，不過短暫的抑制立刻結束，換來的是猛然的加速力，且隨著轉速的爬升此力道更開始不斷放大，不僅如此，7G-Tronic變速系統更帶來綿密的加速過程，檔檔超過六千轉方休的狀態下讓E63 AMG飆破160km/h大關只在瞬間，原廠顯示0-100km/h加速過程只需4.5秒相信絕對所言不貲。

再次換至S模式感受實力，換檔反應更為迅速，油門反應更趨零敏，轉速的爬升也更為誇張，尤其那中高轉速不斷加倍湧現的怪力，E63 AMG猶如火箭般的衝向道路盡頭，道路上的車輛猶如靜止般成為路旁景物，引擎的怒吼聲更加倍刺激駕駛者的腎上腺素，此般的加速表現，相信就算F430或911跑車在旁，也討不到什麼便宜！

最後以M模式上場，使用方向盤的換檔撥片進行自主換檔，整體加速表現與S模式差異不大，雖然電腦仍會介入進行升降檔動作，不過對於駕駛掌控性更高，此點於彎道操控時將更形明顯。

整體而言，擁有4.8米、1.8噸的中大型房車，能有如此過癮的加速表現，E63 AMG絕對有著傲視同級的表現，相信就算找來BMW M5對抗，於引擎排氣量、馬力輸出、扭力峰值等表現皆佔上風的E63 AMG也絕對有機會扳倒M5的挑釁，不過對於一款性能房車而言，加速便是實力的展現？相信絕大多數車迷皆不認同，還需結合操控實力才是王道，E63 AMG於此領域表現如何？明日見真章！