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隨著最新柴油科技Clean Diesel SULEV的問世，NISSAN取自策略聯盟大東家RENAULT的技術，即將在2008年搭載於新X-Trail Diesel上，為NISSAN柴油動力開先鋒。
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在全球市場大喊能源與環保之際，NISSAN也從善如流，跟著這波柴油瘋跑，因此藉由與RENAULT所共同開發的M9R柴油引擎為基礎，發展出獨樹一格卻又能通過各國環保法規的新柴油動力Clean Diesel SULEV，運用燃燒更完全、高性能觸媒與高度引擎控制系統三大技術下，達到污染最低化與經濟油耗最高化為目的，且在原廠規劃下預計在2008年第三季搭載於新X-Trail Diesel上，且還可能是首部在日本販售的柴油車。
根據NISSAN「NISSAN Clean Program 2010」的中期計畫，有效降低二氧化碳排放量是當急之務，所以能在日本當地販售並製造柴油車款，對原廠來說是一大挑戰，最主要是在日本消費者既存的觀念中，柴油車依然是污染亂源，殊不知這種動力技術比汽油引擎更乾淨，也更省油，因此NISSAN將在2008年第三季量產新X-Trail Diesel，便成為21世紀日本第一輛市售乘用車。
此外，除了Clean Diesel SULEV外，NISSAN也將在汽油引擎作調校，並同時開發生質燃料技術、氫動力、電動車與Hybrid等車款，希望讓用車環境變得更為潔淨，也能在全球車壇佔有領先地位。
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 新聞列表(08/07/2007)
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