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傳聞已久的國產化Lancer,終於在短期內準備現身,除了增加Fortis這個副名,動力、安全指數總和全部提升,且外觀造型與內裝鋪陳更在個性運動感中帶出豪華特質,經濟油耗表現也有絕佳的成績,如今Lancer Fortis 2.0的國產化,勢必會引起消費者的注意。
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Lancer自1993年在台灣上市至今,累積銷量突破33萬輛,深獲許多家庭及年輕車主的肯定。2007年2月,第九代全新Lancer於北美上市,不僅創下銷售佳績,更獲專業雜誌「Car and Driver」封為「MITSUBISHI有史以來最佳中型房車」;日前國際知名的「2008年全球風雲車(World Car of the Year)」票選公佈入圍名單,Lancer也榜上有名,再度印證其絕佳的實力。為了回應國內消費者更高標準的需求,MITSUBISHI MOTORS將於九月隆重推出的Lancer Fortis 2.0車款,將以全新外觀、更高的安全基準,以及同級車最大馬力的優異產品力,正式加入國內中型房車市場的戰局。
首先映入眼簾的便是Lancer Fortis 2.0的大器外觀。在MITSUBISHI全球戰略的思考下,已上市的北美版擁有簡潔流暢的獨特運動風格,忠實反映Lancer在當地市場的品牌精神;而即將於國內上市的Lancer Fortis 2.0在MITSUBISHI原廠主導的「Advanced Dynamic Form」進化動力樣式的設計藍圖下,兼具國內中型房車偏好的沉穩內斂風格,同時創造出力與美的全新外觀─搭配線條典雅鍍鉻水箱護罩之大型前保險桿,再融合延伸車體兩側、弧度優美之引擎蓋、車身折線,徹底營造出Lancer Fortis 2.0寬廣且極具氣勢之車頭造型,而車側及車尾帶有動感的簡約設計手法則延續了MITSUBISHI的運動美學─整體而言,Lancer Fortis 2.0外觀格局大幅進化,充分展現向上提升至2.0L房車市場的雄心。
源自EVO傳奇的高性能血統,Lancer Fortis擁有進軍2.0市場的絕佳條件。搭載全新開發2.0L DOHC直列四缸輕量化鋁合金引擎,擁有同級車之最的157hp馬力與20.9kgm扭力;寬廣的高扭力峰值,在低轉速即能發揮十足的起步力道,不但市區路段更省油,更額外提供了強勁的再加速力。與全新引擎相得益彰的是新世代MIVEC電子連續可變氣門正時系統,其人工智慧可依照駕駛需求,自動調整進排汽閥門的作動時機,同時達成低油耗及環保的高科技效能。而車主在意的油耗問題,Lancer Fortis擁有14.5 km/l的平均油耗,完全取得了動力和油耗的平衡表現,讓車主享受優異油耗的輕鬆快意奔馳樂趣。
根據消費者研究機構「東方線上」於日前所做的調查結果顯示,國內1.8-2.0L的車輛氣囊配備普遍不足,平均只有1.47個;而歐美先進國家從2008年起,將6顆氣囊列為規定之標準配備。此外,根據美國車禍事故統計,膝部受傷比率高達53.3%,而中央大學車輛行車事故鑑定研究中心,也於1999~2001年間研究台灣車輛事故指出,不同車種駕駛人主要受傷部位也主要集中於頭部與下肢;綜上所述,全新Lancer Fortis 2.0拉高規格,率先搭載媲美高級進口車等級的「7-SRS環艙氣囊安全系統」,除了雙前座氣囊、雙前座側邊氣囊、雙車側簾幕式氣囊之外,更在駕駛座導入國產轎車絕無僅有的第7顆膝部氣囊,以凌駕BMW 5系列、BEZN E-Class 6氣囊的優勢,大幅提升安全等級,讓消費者以國產車價格,體驗百萬進口車等級的安全保護。
以拉丁文「勇敢、堅定」為名的Lancer Fortis,憑藉著最高等級的安全及動力基準,勇往直前的開創出國產2.0車壇高標準的信賴力量,敬請消費者期待這股嶄新力量的來臨。
項目/車型
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MITSUBISHI
Lancer
Fortis2.0
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HONDA
Civic 2.0
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MAZDA
Mazda3 2.0
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FORD
Focus 2.0
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TOYOTA
Camry 2.0
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NISSAN
Bluebird 2.0
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馬力
(hp/rpm)
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157/6000
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155/6200
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150/6500
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148/6000
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147/6000
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132/5200
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扭力(kgm/rpm)
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20.9/4250
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19.2/4500
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19.1/4000
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19.4/4500
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19.4/4000
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19.2/4400
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市區油耗
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12.4 km/l
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12.2 km/l
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12.2 km/l
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11.3 km/l
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11.0 km/l
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13.2 km/l
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高速油耗
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18.1 km/l
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18.3 km/l
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17.4 km/l
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16.5 km/l
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16.0 km/l
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18 km/l
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平均油耗
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14.5 km/l
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14.4 km/l
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14.1 km/l
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13.1 km/l
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12.8 km/l
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15 km/l
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新聞列表(08/17/2007)
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