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隨著時代的進步，現在開車是越來越安全了！先不論交通環境與駕駛人的行車觀念等人為外在因素，各車廠的確為了讓駕駛人能夠安心地開車上路，平安地回到家，所以都極力發展一系列汽車主被動安全科技，為的就是預防事故，或是將數顧傷亡程度減至最輕的程度。而近來除了NISSAN的防酒駕科技、VOLVO的 DAC駕駛警示控制系統，以及VW的〝 driver assistance system〞…等一堆防撞警示系統之外，LEXUS近來也推出了建立在PCS防撞系統基礎之上的DMS早期碰撞預警系統，讓駕駛人駕車更不會分心，以避免可能隨之而來的重大事故。
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DMS早期碰撞預警系統全名是Driver Monitoring System，是LEXUS所發表，建立在PCS (Pre-Crash Safety system)基礎之上的警示系統，DMS系統其實是一個裝載在方向機柱後方，具有CCD攝影機，及六個LED燈號感測器的感應系統。他的作動原理為：DMS系統內部的六具感測器會掃描駕駛人駕車時，所呈現的頭部動態。當駕駛人頭部及眼睛左右超過15度的轉向幅度，但此時前方卻可能發生碰撞事故的情況下，DMS系統就會作動，並發出警示音提醒駕駛人該注意車況，要是駕駛人沒有及時作出反應，DMS此時會連動到PCS系統，執行緊急煞車、緊急轉向，以及安全帶預先緊縮等防禦動作。
除此之外，LEXUS也將既有的PCS防撞系統進行再升級動作，新增了智慧型頭枕緊急支援機制。當PCS系統正在作動時，智慧型頭枕緊急支援機制會提供前後25mm，上下達60mm的極限移動幅度，以便在第一時間內即時保護駕駛者的頸椎，以防產生撞擊之後，駕駛人所可能面臨的頸椎損傷風險。目前DMS早期碰撞預警系統及智慧型頭枕緊急支援機制已經累積了100名駕駛人，以及60000英哩(約等於96560km)累積測試里程的數據，而LEXUS也預定在10月1日正式發售的LS 600h車系上，搭載DMS早期碰撞預警系統和智慧型頭枕緊急支援機制，屆時未來全LEXUS所有LS車系，都會搭載這套系統，以維護駕駛人與成員的生命安全。
而台灣若想等到LEXUS LS 600h的到來，則可能也要等到今年底的台北車展之後了。
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 新聞列表(09/07/2007)
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