|
歐洲FORD位於德國Aachen的研發中心，近日宣佈其與歐盟共同合作的PReVENT汽車主動安全系統成功研發結果，為了發展更先進的汽車主動安全系統，歐洲FORD與歐盟共同合作投資進行PReVENT汽車主動安全系統研發計畫。
| |
|
歐盟資訊社會兼媒體官員Viviane Reding，在法國Versailles召開PReVENT研討會與展覽測試，超過800名政府、媒體與企業代表人士將參與這為期五天的大型活動，一起體驗PReVENT汽車主動安全系統的技術與成效。
歐洲FORD政府與環保管理事務副總裁Dr. Wolfgang Schneider指出，除了環保的概念倡導，安全對現今汽車產業也是相當重要的一環，過去十年汽車業在安全技術上，已有長足的發展，現在最重要的是研發更先進的汽車安全技術，汽車製造商與政府的合作相當關鍵，因為有歐盟的支持配合，FORD這次的PReVENT汽車主動安全系統才會如此成功。
在PReVENT的組織架構裡，FORD也強調導航系統的數位資料，如何與汽車主動安全技術做結合，比如利用導航系統的詳細地圖地形資料，可以讓駕駛辨別路況與地形位置，以避免走錯路或進入危險路況；而車道維持輔助系統與導航系統地圖地形資料整合，也會有很大的效果，還可藉由車用攝影機做輔助。
PReVENT的計畫中，路徑預測也是車用導航系統的重要功能，系統會分析紀錄駕駛者每日習慣行走的路線與道路，行車電腦就會預測駕駛每天會行駛的路線，可以節省更多行車時間，並會規劃更精準、更快速的行車路線；車用導航系統的路徑預測也可以與頭燈裝置做結合，藉由行車操控的反應及角度，可以在適時的距離與時間開啟頭燈。
若是行駛在路況較暗的或天氣不理想的環境，汽車的主動轉向頭燈系統可以讓駕駛有更安心的指示，以及明亮的視野。
PReVENT汽車主動安全系統研發計畫達四年時間，將在2008年1月結束研究計畫，投歐洲FORD與歐盟資了超過5,500萬歐元進行研發工作，歐盟就投資了將近一半的資金，在汽車工程師、資訊軟體專家與電子專家等努力下，共同完成PReVENT研發計畫。
| |
 新聞列表(09/20/2007)
|
