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於東京改裝車展將亮相的小改款RX-8，MAZDA不僅加諸更多的轉子圖騰，在頂級Type RS車型上更導入不少跑味十足的元素，這也是RX-8上市五年來首度的「大」手術。
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計畫在2008年1月下旬正式販售的小改款RX-8，對於MAZDA來說可是一大挑戰，既要保留出眾的外型，又要添加更多新元素，這可讓設計師傷透腦筋，也因此原廠針對頭燈組造型進行修飾，尾燈組改為先進的LED，前後保險桿、氣壩、空力套件等造型也一併更新，其中頂級的Type RS更擁有19吋鍛造鋁合金輪圈，並將轉子引擎的圖騰轉換成輪圈造型，以讓RX-8的轉子精神更為明顯。
此外，內裝鋪陳上也更換更前衛的三輻式方向盤，Type RS追加兩張RECARO桶型賽車座椅，不僅凸顯性能味，也讓人重溫RX-7的個性化樂趣；在動力心臟未做任何設定上的更動下，Type RS具備方向盤升降檔的六速手自排變速系統，而為了提升操控性，還特地與BILSTEIN合作，聯手打造最適合RX-8 Type RS的避震減震筒組。
由於離搭載代號16X新轉子引擎的下一代RX-7誕生仍有一段時間，因此原廠先以RX-8 Type RS與小改款來延續產品週期，因此RX-8 Type RS可算是MAZDA轉子跑車的終極版。
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 新聞列表(01/14/2008)
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