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原本已經從TOYOTA產品線消失的超級跑車Supra，在SUV市場逐漸式微、雙門車開始復甦的情況下，又成為TOYOTA重返高性能領域的新武器，當然AutoNet也掌握相關訊息，確定動力心臟為全新開發的V6 3.7升渦輪增壓引擎。
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根據AutoNet所獲得的獨家訊息，TOYOTA從2008年起將陸續推出Majasta、Mark X、LEXUS IS-CV等重量級車款，原本計畫在2009年問世的Supra後繼車將因此順延至2010年，主要原因是2007年大量召回193萬輛的事件，讓TOYOTA驚覺品出現問題，且實行「CCC21」計畫雖能大幅降低30﹪的成本，但部品零件共用的結果導致問題更多，因此在幾經考量後決定將Supra上市時間往後延，一來是讓品質更穩定，二來是回歸精緻化的原點。
而新Supra的底盤結構將與LEXUS IS相同，仍為前置引擎後輪驅動模式，為了與NISSAN Fairlady Z相抗衡，預估車身重量為1480公斤，搭載V6 3.7升引擎，馬力輸出介於350-370hp之間，馬力重量比則是4.1-4.2kg/hp前後，而且引擎單純為自然進氣，不再使用渦輪增壓，也就是說渦輪遲滯的問題將不會發生。
不過TOYOTA仍在進行測試，希望能將Hybrid系統一併導入，除了帶給消費者最佳駕馭樂趣，也可和環保節能作結合，只是少了渦輪增壓的猛勁，Supra是否會從牛魔王變成牛小王？
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