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KAWASAKI不單單在機車與發動機領域有所成就，飛機、重工業也是專長，就連鐵道電車也相當專精，更是許多國家大眾捷運工具的製造供應商，像美國紐約的地鐵，就採用KAWASAKI R160車廂。
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隨著高油價、金融風暴的衝擊，大蘋果紐約的地鐵載運量創下歷史新高，這也讓NYCT紐約市交通局著手汰舊換新，決定再委託日本川崎重工生產KAWASAKI R160電車140輛，總金額高達美金2.75億元，相當於新台幣90.2億元，預計2010年3月交車。早在2002年10月NYCT便和法國ALSTOM及川崎重工簽訂合約，打造全新的R160電車，但NYCT有鑑於需求量更大，因此再追加R160。
在這個計畫中，川崎重工負責R160的車廂設計，並生產製造660輛車廂，而包含ALSTOM在內所負責的R160，川崎重工總計將生產1662節車廂。
由川崎重工針對紐約地鐵所打造的車廂，為不銹鋼車體材質，擁有空調控制系統、車門啟閉裝置、廣播設備等，無論安全性或舒適性均兼備，而所有車體結構都在林肯工廠進行組裝，測試則在歐克斯廠進行，最後才移交給NYCT。
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 新聞列表(11/14/2008)
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