|
Tundra與Sequoia，是TOYOTA針對北美市場所開發的龐然大物，然而在今年受到原油價格飆漲和次級房貸所引發的金融海嘯，讓TOYOTA一度暫時停產，原本要增加柴油車型，如今在評估後認為這兩款車對銷售貢獻度低，因此計畫恐將無限期往後延。
| |
|
早在2008年1月底特律車展中發表的全新開發V8柴油引擎，原本要搭載於Tundra和Sequoia上頭，但先是國際原油價格受到人為因素操作持續飆漲，讓原物料價格攀升，導致消費者對大排氣量車款卻步，爾後則爆發次級房貸，美國民眾都快變成流浪漢，哪有心思購車，直到最近則是從華爾街引發金融大海嘯，讓世界各國飽受摧殘，連美國汽車市場也受到波及，銷售量創下20多年來的新低，諸多因素下影響民眾購車的模式。
雖然柴油車平公升每公升油量比汽油車來得多，且二氧化碳的排放量更低，但單11月銷售下滑超過30﹪的TOYOTA也擔心Tundra與Sequoia柴油車滯銷，因此在景氣好轉之前決定將柴油計畫無限期暫停，直到這波的景氣低潮消失為止。
不過TOYOTA雖暫緩柴油計畫，但卻將小排氣量又高經濟性的車款列為開發重點，倘若這變成風潮，未來美國大車將走進歷史，所見之處皆為更靈活的小型車。
| |
 新聞列表(12/19/2008)
|
