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由日本SUZUKI與印度MARUTI所合組的MARUTI SUZUKI，可是在當地市佔率最高的品牌，繼熱賣車種MARUTI 800、Omni生產突破100萬輛後，日前另一款熱銷車Alto也在7年5個月中達成百萬量生產數，其中50萬輛僅在25個月就完成。
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打從2000年導入印度生產的Alto，就是舊款SUZUKI輕型車Alto，在舊模具低成本的製造中，得以壓低售價在印度市場販售，並成為當地年輕人心目中購車首選，雖然經過7年5個月也就是89個月總生產量達100萬輛，但有50萬輛是在2年5個月（29個月）激增完成，探究其原因是印度的銷售量大增，再加上這幾年成為全球金磚後中產階級收入增加所致，而最熱賣的入門車MARUTI 800反倒受到中下階級消費族群喜愛。此外，Alto除了在印度銷售，也外銷到歐洲、非洲與中南美洲地區，總計外銷量達15.2萬輛。
MARUTI SUZUKI Alto在印度總計有配置空調與動力方向盤的頂級「LXi」，與配備豐富的「LX」及標準款三種版本，其23.4萬盧比（約新台幣19.9萬元）的售價配合諸多分期優惠，讓絕大多數印度家庭得以負擔，且實用性高的產品特性讓Alto榮登當地連續37個月銷售冠軍，可稱得上是印度當紅車款。
不過在同為印度車廠的TATA推出全球最便宜小車Nano後，讓當地一哥品牌MARUTI SUZUKI拉起警報，想以MARUTI 800來搶攻超低價車市場，甚至有意降低Alto售價接受Nano挑戰，看來MARUTI SUZUKI旗下三大熱賣車的生產量無須幾年又可創下新紀錄。
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 新聞列表(02/19/2008)
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