|
先前曾報導有關TOYOTA在2009年將推出FR小跑車的訊息，如今有了更明確的答案，正確上市時間為2011年，是由SUBAR代工生產，其底盤結構與引擎系統都來自SUBARU，新廠房則為於SUBARU日本群馬縣大泉工廠旁。
| |
|
隨著TOYOTA增加對SUBARU的持股，並明確指示TOYOTA、SUBARU、DAIHATSU三方的合作關係，以SUBARU Impreza為基礎的TOYOTA FR小跑車輪廓自然越來越清楚，不僅開出水平對臥引擎與FR底盤的規格，現在就連生產基地也有譜，就是現在專以生產引擎與變速系統的SUBARU日本群馬縣群馬製作所大泉工廠旁，估計在2011年之前全數完工，同一年將進行FR小跑車的生產。此外，這個新工廠除了以FR小跑車為主外，亦將配合TOYOTA集團計畫和DAIHATSU代工車款進行整合，讓廠房效能發揮到最高點。
這款掛上TOYOTA廠徽的FR雙門版SUBARU Impreza小跑車，是以SUBARU SI底盤結構為基礎，軸距從2625mm縮短為2500mm，希望藉由短軸距達到更佳的操控樂趣，而原本引擎的位置將稍微調降，來降低重心使車身更穩。而引擎部分則是SUBARU最傲人的水平對臥四缸引擎，採用自然進氣模式後可發揮200hp/21.0kgm功率。
而TOYOTA之所以大手筆投資SUBARU，主要是若投入更多資金開發平台與動力心臟肯定不符成本，且TOYOTA本身的造車技術平平，許多技術需靠外援才有辦法達成，所以要設計出以操控為優先考量的FR小跑車，勢必要從其他車廠獲得資源，當然新夥伴SUBARU的底盤和動力技術就成為首選，倘若這款FR小跑車能一炮而紅，恐怕能讓TOYOTA脫離傳統國民車的名號。不過在資訊發達的年代，誰會不知道其中的真相呢？
| |
 新聞列表(04/24/2008)
|
