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國產車這個月又是老牌TOYOTA獲得了前三名，分別拿下了中型房車、小型房車與大型房車的前三名！這個現象好似蘋果日報到台灣做媒體一樣，在黎老的著作中，有提及台灣很多報社每年都去訪問當時的香港的蘋果日報如何經營，黎老心理一想，每年都來訪問參觀，是不是每年都學不好，那他就來台灣看看？！結果被取經的蘋果果然威力不小，一舉登陸成功，大幅洗牌台灣報業的市場規模與排名，甚至在景氣的影響下，一家歷史悠久的消費娛樂報紙就此消失！可以感受到豐田經驗的經營的威力真是不容小覷。連筆者許多製造業的朋友，都對豐田的管理精神與方法感到十分有興趣。日前訪問的上市公司總經理，甚至還形容豐田學是一門製造管理的顯學，由此可見，一個企業要做好，自我要求，才能在市場焠煉下屹立不搖。
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說了這麼多，TOYOTA三月份放軟身段的促銷活動，達成耀眼的成績給了其他競爭車種持續的壓力。
第四名的Outlander，果然不負中華的期望，這款嶄新引進的SUV，在市場一遍冒出反SUV耗油浪潮中，秉持著新車蜜月期的威力，擊敗HONDA的王牌車種CR-V，也晉身仟輛銷售嘉績。去年同期的CR-V還是冠軍，換到今年的四月，CR-V就敗下陣來，名列第五，不過CR-V是唯一打破TOYOTA魔咒的日系車款，已經相當值得稱讚，後勁要看Outlander能否超過CR-V的魅力留在排行榜超前的名次。但是Outlander是否能夠取代CR-V成為制衡TOYOTA大軍的明日之星，有待蜜月期後的考驗。
第六名的Vios也是豐田大軍麾下的入門車首選，以910台維持住TOYOTA的高市場佔有率！
第七名Civic同樣是國產五大品牌當中，唯一突破TOYOTA陣營的台灣本田之倒吃甘蔗車系，其實以同級車來說，Civic的前衛內裝與外觀設計，著實領先同級對手相當多的程度，歐系車雖然也有著先進的柴油科技，但是未有自排款上市，還是難打入大眾市場，就等著今年下半年度裝配了六速自排變速箱，來與台本Civic再決歐日高下。
第八名的Wish代表了台灣地區休旅車的趨勢的確是逐漸下滑，雖然都在榜內，但是相信受到Outlamder的新車效應，使其銷售下滑。
第九名的NISSAN Tiida也是一款後繼有力的車，上個月並無進榜，受到M式貸促銷方案與實際加碼貼補折扣，受到消費者青睞。第十名Livina維持入門車的威力，以經濟的用車角度還有較為平實的車價，持續留在榜中。
2008年04月
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2008年04月
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國產乘用車銷售排行
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1.
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TOYOTA Corolla Altis
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1615
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2.
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TOYOTA Yaris
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1345
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3.
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TOYOTA Camry
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1265
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4.
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MITSUBISHI Outlander
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1058
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5.
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HONDA CR-V
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958
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6.
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TOYOTA Vios
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910
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7.
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HONDA Civic
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799
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8.
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TOYOTA Wish
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632
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9.
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NISSAN Tiida
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618
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10.
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NISSAN Livina
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596
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 新聞列表(05/13/2008)
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