AutoNet 汽車日報：「柴」神到！VW Touareg 5.0L V10 TDI「氣」壓群雄（對手篇）

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2024年5月6日星期一

「柴」神到！VW Touareg 5.0L V10 TDI「氣」壓群雄（對手篇）

AUTONET記者：葉毓中(05/28/2008)

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以車系而論，Touareg在台擁有多款的競爭對手，不過如加上Touareg 5.0L V10 TDI的規格相較，可與之匹敵的對手則大為減少。

以車系而論，VW Tiguan在台灣的對手，不外乎是AUDI Q7、BMW X5、LAND ROVER Discovery3/Range Rover Sport、LEXUS RX350、M-BENZ M-Class、PORSCHE Cayenne、VOLVO XC90等一籮筐，不過看似龐大的競爭對手，如在導入Touareg 5.0L V10 TDI的「特殊規格」之後，加上新台幣488.8萬的身價，能直接對上的敵手，真的不多！

BMW X5 4.8i為少數的對手之一，雖然搭載動力心臟為4.8升汽油引擎，但整體規格與Touareg 5.0L V10 TDI較為相近。

條件篩選，對手浮現

以價格而論，X5 4.8i為461萬、LAND ROVER Range Rover Sport 4.2L 420萬、M-BENZ ML500 430萬、PORSCHE Cayenne S 448萬等車款具有400萬以上選擇，但如再論動力規格，應只剩X5 4.8i與ML500兩者最為接近，雖然其餘對手也皆為消費者考量範圍，但以Touareg 5.0L V10 TDI頂級的地位而論，要比，當然就與最直接對手廝殺！

X5 4.8i搭載著4.8升汽油引擎，最大馬力可榨出355hp與48.4kgm峰值扭力，0-100km/h加速僅需6.5秒，極速高達240km/h；至於ML500，搭載著5.0升汽油引擎，最大馬力388hp，峰值扭力54.0kgm，0-100km/h加速可於6.9秒內搞定，極速則為235km/h，至於此次的主角Touareg 5.0L V10 TDI，搭載著5.0升柴油引擎，最大馬力與峰值扭力分別為313hp與76.5kgm，0-100km/h加速費時7.4秒，極速為231km/h，從數據判斷，三者的差異不大，不過箇中操控感受，可說是各有擅場。

各有優劣之比較

X5擁有著BMW一貫的操控血液，近乎房車般的精準轉向反應、抑制得宜的車身擺盪幅度等，提供給駕駛超脫的駕駛樂趣；M-Class，雖然沒有如同X5般出色的運動身手，不過較偏舒適的懸吊設定，對於台灣路況而言則更為合適，且車室內的豪華氛圍，承襲著一貫三星招牌的特色，對於金字塔頂端的消費族群，絕對可有效滿足；至於Touareg 5.0L V10 TDI，動力表現當屬強大的扭力為特色，傲視對手的加速感受，雖然於整體加速成績受到柴油引擎特性，不若對手來得出色，但實際駕駛時獲得的感受卻相當強烈，而操控表現與乘坐舒適的感受，應可落在X5與M-Class之間，而車室內的鋪陳由於施以高檔材質重新包裝，大抵擁有與對手平起平坐的感受，但於控台細部的質感等，仍有進步空間。

以數據評論，Touareg 5.0L V10 TDI與兩德系對手相比，的確無法彰顯出自身獨特魅力，但以其接單引進的稀有身分，加上排山倒海、獨一無二的5.0升柴油引擎規格，對於購車思維獨特、不喜與人相同的消費者而言，也不失為一優質選擇，入主成為台灣車壇中排氣量最大的柴油動力車款、當個「柴神」車主，你覺得如何？還在猶豫？親身試駕，你絕對會對那動力感到佩服！