2024年4月26日 星期五
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中華三菱教大家一起省油!
AUTONET記者:編輯組(05/30/2008)
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中華三菱教大家一起省油!
 
在油價上漲後幾天,「油價上漲,民眾不買車不用車」是矯枉過正的對應方法,全台灣有七百萬位車主,仍有用車需求,最重要的應該是改變民眾的用車習慣,甚至舊車換新車都是省油的方法(新車油耗表現通常比舊車好,像MITSUBISHI LANCER FORTIS與OUTLANDER還有行車電腦輔助,讓車主輕鬆知道自己的油耗表現,立即改善開車方式)中華三菱第一時間提供車主用車省油節能檢測服務與正確知識。

中華三菱率先提供服務:

擴大服務部6/1「冷氣健診」服務內容,加入「動力檢測」項目,中華三菱率先提供廣大車主預約回廠為車輛進行全身健康檢查,了解車子油耗問題。

請每個服務廠支援「省油達人」,具象提供車主免費省油know-how諮詢,實地為車主診斷駕駛習慣,教車主如何省油地開車(速度、油門…),包括回廠做健診讓引擎更有效率(油管積碳檢測….)、冷氣更有效率,衛星導航減少怠速或是等待紅綠燈、找停車位之時間與耗油,並換算成節省金額。

開車省油必有三觀念

謹慎的駕駛汽車!油耗差異:5%-33%

積極型的駕駛人(高速, 急加速及煞車),車輛的油耗狀況會比較差。與一般人相較,市區行駛油耗會增加約5%,行駛於高速公路時油耗可能會增加多達33%。謹慎的駕駛人對本身及他人也相對比較安全,因此您可以省下來的不只是金錢而已。

注意車速限制!油耗差異:7%-23%

汽油引擎車輛,當時速超過約90公里時,時速每增加10公里,燃油消耗就會增加約8.75%,因此當您以時速100公里行駛,就等於每公升汽油要比別人多花2.5元(NT),同時,遵循行車速限也比較安全。

冷氣是引擎最沉重的負擔!油耗差異:20%-30%

冷氣的耗能則約佔總平均油耗之20%~30%左右,可說是引擎最沉重的負擔,只要有開冷氣,就得承受2到3成增加的油耗。

在非開冷氣不可的情形下,建議開車時,先將所有車窗搖下,將車內的熱氣迅速排出再開冷氣(車內溫度可能高達70°C以上)。開冷氣時,溫控開關調至適當的冷度以減少壓縮機的總運轉時間;此外,建議在距離目的地前5分鐘,可將A/C開關先OFF,並持續送風,將蒸發器上剩下的冷氣吹出,此做法不僅省油,也可防止蒸發器因熄火後溫度太低凝結水氣而發霉,造成冷氣異味等現象,可說是一舉兩得。

開車如何省油?

謹慎的駕駛汽車!油耗差異:5%-33%

積極型的駕駛人(高速, 急加速及煞車),車輛的油耗狀況會比較差。與一般人相較,市區行駛油耗會增加約5%,行駛於高速公路時油耗可能會增加多達33%。謹慎的駕駛人對本身及他人也相對比較安全,因此您可以省下來的不只是金錢而已。

我們要如何判斷自己是屬於積極的駕駛人,或屬於謹慎型的汽車駕駛人呢?

MITSUBISHI MOTORS的產品大多數都配備INVEC-II或INVEC-III智慧型變速箱,此系統有2個重要的特點;第一:智慧型換檔模式。第二:學習模式。也就是說,車輛會『自己』依據當時的路況(上坡、下坡、壅塞等),及駕駛者的開車習慣,決定變速箱的檔位。由於車輛是自己決定變速箱檔位,因此如果變速箱『主動』降到比較低的檔位,如2檔或1檔,當然會比變速箱維持在3檔或4檔時更加耗油。

因此,分辨的方法有以下幾項:

一般來說,如果您行車時一定要聽到引擎加速的聲浪,跟車的距離很近,常常踩煞車,或是煞車時您身旁的乘客經常有向前衝的趨勢,那麼您很有可能是屬於積極型的駕駛人。如果您駕駛車輛,在平直路面由4檔減速讓車輛自由滑行,當車速在30公里以上變速箱就自己降到3檔、2檔甚至1檔,那麼您也是積極型的駕駛人。

如果您調整駕駛習慣後,發現能節省更多的燃油,您可能就屬於積極型的駕駛人;反之,您則是屬於謹慎型的駕駛人,但如果您已經調整駕駛習慣,但車輛油耗仍比一般人嚴重,則很有可能是機件上的問題了。

注意車速限制!油耗差異:7%-23%

汽油引擎車輛,當時速超過約90公里時,時速每增加10公里,燃油消耗就會增加約8.75%,因此當您以時速100公里行駛,就等於每公升汽油要比別人多花2.5元(NT),同時,遵循行車速限也比較安全。

移除車上不必要的物品!油耗差異:2.2-4.4%/100公斤

車輛上盡量不要放置非必要的物品,特別是重物。車輛載重每增加100公斤,油耗有可能會提高約4.4%。上述數據是依據車重推算,對小型的車輛影響會比對大型車輛更明顯。

D檔滑行,等紅綠燈入N檔最省油!

部份駕駛人減速時,會以N檔方式滑行,但我們不建議這樣的作法,因為N檔滑行時,轉速相當於怠速,仍須以怠速運轉噴油,否則會熄火;所以滑行時以D檔行駛即可,引擎會配合車輛減速而進行減速斷油功能,此外,若於空檔滑行中再入檔加速,則易造成變速箱的損壞。但在停紅燈的靜止狀態下,將排檔桿排入N檔,以COLT PLUS為例(無段變速自動變速箱),使用MUT-Ⅲ診斷工具測試結果,油耗會比較節省。

冷氣是引擎最沉重的負擔!油耗差異:20%-30%

台灣的夏天動輒37、38°C以上,開車族一定會將冷氣打開,而冷氣的耗能則約佔總平均油耗之20%~30%左右,可說是引擎最沉重的負擔,只要有開冷氣,就得承受2到3成增加的油耗。

在非開冷氣不可的情形下,建議開車時,先將所有車窗搖下,將車內的熱氣迅速排出再開冷氣(車內溫度可能高達70°C以上)。開冷氣時,溫控開關調至適當的冷度以減少壓縮機的總運轉時間;此外,建議在距離目的地前5分鐘,可將A/C開關先OFF,並持續送風,將蒸發器上剩下的冷氣吹出,此做法不僅省油,也可防止蒸發器因熄火後溫度太低凝結水氣而發霉,造成冷氣異味等現象,可說是一舉兩得。

避免長時間保持在怠速狀態

現今的引擎,冷車啟動後不需怠速暖車即可以低速行駛(建議引擎轉速儘量不超過2500rpm),行駛一段時間待水溫錶指針指示到中間位置,即表示引擎已達工作溫度,可依一般條件使用。此做法既環保又省油。

以超速傳動檔(OD檔)位行駛

大部份的自排車會有OD(Over Drive)開關,在正常行駛狀況下,車主可以維持OD開關為「ON」的狀態,以降低引擎轉速,提昇燃油經濟性,同時也降低了引擎的磨耗。目前大部份有OD設計的自排車皆預設為ON,因此儀錶不一定會顯示,但若我們將排檔桿上的OD扭按下時,儀錶就會指示OD OFF,變速箱的檔位也只能至原先最高檔位之下一檔,可想而知的是檔位低、轉速高、引擎出力多,自然就比較耗油了。

開車如何省油?

在環保意識高漲的今天,各大汽車廠無不致力於研發高效能、低污染、低油耗的車輛,然而這些方法都必須藉由駕駛者的正常操作,才能有效的達到環保及減少油耗的終極目標。只要我們在每日駕駛時能多加運用以下簡單的10種方法,則可以使污染減輕、油耗減少。透過這10種簡單的步驟,不但可確保行車安全,還可以讓我們成為真正的專業駕駛。

1.縮短引擎溫車時間

在天氣寒冷的時候,通常您會溫車後再行駛,但是如果溫車太久,則會消耗過多燃料,成為一種浪費。正確的方式為引擎起動,潤滑系統完成循環,機油燈熄滅,引擎平順運轉後,即可直接開動車輛。(建議引擎轉速儘量不超過2500rpm),行駛一段時間待水溫錶指針指示到中間位置,即表示引擎已達工作溫度,可依一般條件使用。此做法既環保又省油。

2.在停車或卸貨時請將引擎熄火

通常卸貨時不將引擎熄火,是所有人的共通習慣,但是這樣的習慣會消耗大量的燃料。以往大家會認為常常起動引擎會消耗最多的燃料,但經證實,車輛熄火後再起動的燃料消耗量,遠低於引擎不熄火持續怠速發動的消耗量。

【各型車輛怠速時每小時之耗油量(不開冷氣)】

大型車 大約2公升/小時
中型車 大約1.0~1.4公升/小時
小型車 大約0.5~0.7公升/小時

3.提早一點升檔,延後一點降檔

這就是要我們平順的變換檔位,以引擎轉速錶為換檔依據取代車速錶,提早一點排入高速檔及延緩從高速檔排入低速檔,這樣的操作方式可使引擎轉速平順變化,減少油耗。如果以快速變換檔位,使引擎轉速以快速變化方式操作,則將增加油耗,甚至降低引擎的壽命。

【過份的延遲換檔(拖速)是非常耗油的!】

這種拖速駕駛通常是習慣長期使用低速檔,這樣的駕駛習慣,車輛雖然反應較為靈敏、力道及加速性亦較佳,但長期使用這種駕駛模式,將會大量消耗油料及降低引擎壽命,如果改以平順換檔方式駕駛,則將可節省20%的油耗,也可延長引擎壽命。

4.急加速駕駛、頻繁的超車非常耗油

當趕時間時,你也許會不斷的超車變換車道,然而車輛在這種頻繁的加速減速操作下是非常耗油的,油箱的燃料可能很快的用光,雖然可能節省一點的時間,卻消耗大量的油料,因此平順駕駛才是最經濟有效率的方法。

【這樣的方式會浪費多少油料呢?】 急加速駕駛每提高5km/hr會多增加20%的油耗,如果加速後又急減速,則再增加20%的油耗。

5.車速太快是一個大麻煩!

減低車輛的風阻係數是當今車輛研究的重要項目之一,然而空氣阻力與車速平方成正比,始終對車輛有重大的影響。愈大型的車輛則需要更大的馬力來克服空氣阻力,換言之,就是需要再增加額外的油耗來克服空氣阻力。因此溫和的駕駛方式不但是最安全的駕駛方法,亦能減輕空氣阻力對油耗的影響。

【車速太快對油耗的影響】一般平順定速駕駛以外車速每增加10km/hr,則油耗提升10%。

6.排氣輔助煞車是非常經濟的設備─卡車適用

卡車通常配備有排氣輔助煞車系統,若能同時利用引擎煞車及排氣煞車來輔助剎車,透過適當的運用,將能提高煞車來令片的使用壽命及減低輪胎的磨耗,提昇車輛的經濟效益。【輔助煞車的好處】

使用輔助剎車時引擎幾乎不會消耗油料,這樣的駕駛方式將比一般未使用輔助煞車能節省10%~30%的油料。

7.不要猛踩油門,既耗油且製造空氣污染

原地猛踩油門會發出極大的噪音,並製造大量的空氣污染,不但令人排斥且會消耗大量的油料。然而這個動作卻是多數人的習慣,如果要節省油料,最好避免上述的動作發生。

8.猛踩油門快速起步非常危險! ─卡車適用

猛踩油門快速起步相當耗油,且載運的貨物容易因車輛急速起步造成移動,或固定的物品因而鬆脫掉落造成破損,甚至導致交通事故的發生。因此不要猛踩油門快速起步,才是省油及安全駕駛之道。

【猛踩油門快速起步對車輛油耗的影響】

猛踩油門快速起步,比一般正常駕駛方式多消耗20%的油料。

9.避免緊急煞車

未保持安全距離是導致車輛緊急煞車的主要原因之一,正確的駕駛方式除了保持適當的安全距離外,還必須以兩次煞車的方式,預先減速以避免緊急煞車的發生,遵行上述的方式,將能提高車輛的經濟效益及避免意外的發生。

   新聞列表(05/30/2008)
















   
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