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2005年誕生的第二代Premacy（海外市場稱為MAZDA 5），可是成功將新設計概念「6+ONE」傳達給消費者的轎式休旅車，不過因市場競爭激烈，逼得MAZDA可能在2009年底左右以2010年式推出第三代車型，據了解單汽油心臟就有三種排氣量選擇，其中頂級車型還配置2.5升汽油心臟。
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這幾年遵循「Zoom-Zoom」概念但設計走大自然路線的 MAZDA，又是風又是葉，就連大氣也出現，且不斷地讓這些自然元素融到新車款中，雖然離大改款尚有1-2年左右，且才進行幅度頗高的小改款，但MAZDA卻已著手新一代Premacy的開發計畫，根據AutoNet所獲得的獨家訊息，車身格局與現行款非常類似，而車頭和車尾則更貼近甫於日本發表的Biante。同時新車型也取消傳統水箱護罩，而是將水箱護罩與氣壩視為一個整體，而這也是未來MAZDA車款的設計風格。由於市場風評不錯，因此MAZDA將保留雙滑門結構，頂級車款並配置電動設計。
而2007年東京車展MAZDA所展現的SISS智慧型怠速停止系統，和既有的DISI直噴引擎將同時出現在新一代Premacy上，也就是說第三代Premacy將比以往更省油，但僅限於2.0升排氣量的引擎。而目前屬於頂級心臟的直四2.3升引擎，也隨著停產而不再配置於Premacy，而是以直四2.5升引擎取代，當然針對預算型買家，和不同的市場需求，估計下一代Premacy共有三具直四汽油引擎，排氣量分別為1.8升、2.0升和2.5升，同時歐洲市場有增加一具2.2升柴油引擎。至於變速系統方面，原廠總計提供6速手排、5速自排、4速自排三具變速箱，和不同的排氣量引擎搭配。
至於內裝方面，是以提供駕駛人環境為優先考量，方向盤上配置可控制空調、音響等的按鍵，懸空式中控台與排檔座、KARAKURI座椅變化等，都會是新Premacy的標準配備。而Premacy的概念車何時會先露臉？據說應在2009年東京車展就可見到本尊，量產型最快也要2010年左右，所以還早哩！
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 新聞列表(07/29/2008)
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