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全新物種的全新戰袍！AC SCHNITZER新推BMW X6改裝套件
AUTONET記者：葉毓中(08/01/2008)
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AC SCHNITZER針對X6推出改裝套件，以提升運動風格為主。
 
雖然在BMW新世代休旅車款X6的改裝動作中，HAMANN搶得了頭香，但相信BMW的改裝迷仍相當期待AC SCHNITZER的作品；經過了多日的研發，AC SCHNITZER終於在日前發表了此BMW宣稱的「全新物種」車款改裝套件。

 
空力套件包含有前後下擾流與側裙。
 
為了對應X6具有的跑車風格與休旅個性，AC SCHNITZER首先換上了全車空力套件，從外觀圖片可以發現，AC SCHNITZER以強調運動風為主，以前保桿而論，往下延伸了擾流設計，並取消越野導向的車身下護板，改以大面積的氣壩取代，左右兩側更加入平行四邊形的側氣壩輔助；車側以較向左右突出的類腳踏板側裙裝飾，並於上頭鋪陳上金屬踏板，兼具了實用與裝飾功能；車尾部分，大面積的分流器是專屬配備，搭配左右雙出、橢圓造型的排氣管，搭配原有的斜背車身造型，說X6是款性能跑車，相信你也不會質疑。

AC SCHNITZER幫然少不了對於動力系統的改裝，不過先針對柴油車型加以改造，換上AC SCHNITZER自行調校ECU引擎監控電腦，可讓3.0dX與3.5dX兩車型提升動力，但實際數據則尚未公佈。

底盤部分首先換上了經過德國Nurburgring北賽道實測的短彈簧套件，搭配AC SCHNITZER精心設計的22吋Type VII樹狀輪圈，同時更提供AC SCHNITZER最經典的五角形五輻輪圈，並有20吋與22吋雙尺碼供選擇。

車室內也相當精采，名為〝EVO〞的三幅方向盤，頓時讓X6的車室內活潑了起來，搭配著AC SCHNITZER引以為傲的精品裝飾，包含腳踏組、iDrive操控圓盤等，讓車室內處處都充滿著AC SCHNITZER驚喜！

 
排氣尾管以左右雙出設計，並具有特殊的橢圓造型。
 
 
AC SCHNITZER針對3.0dX與3.5dX兩車型推出改造ECU，提升的動力數據則尚未公佈。
 
 
改裝的短彈簧經過Nurburgring實際測試，對於提升操控性能絕對有幫助。
 
 
改裝輪圈共有三種款式，尺碼提供20吋與22吋。
 
 
內裝包含方向盤、腳踏組與iDrive操作轉盤皆經過AC SCHNITZER重新設計。
 

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