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擁抱豔陽天，OPEL Astra GTC Panorama 台灣首試（END）
AUTONET記者：蔡志宇(08/25/2008)
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OPEL GTC Panorama除了在前檔玻璃採雙夾層設計，除了隔音隔熱，也是考量到安全。
 
以往試車相當不愛碰到午後雷陣雨，特別是上午已經被太陽曬的頭昏眼花，不過和OPEL GTC Panorama愉快的相處了一個上午，下午的陣雨來的快，回程的途中雨已經大滴的打在全景天窗上，真是別有一番風味，除了讓人覺得特別平靜，也必須更注意雨天駕駛的安全。

 
完成GTC Panorama的測試，測試小組對OPEL Astra系列三個車型所呈現的豐富面相體驗頗深刻，除了外型大幅變動讓人覺得一新之外，對於德國進口轎跑的定位也更為彰顯。
 
GTC Panorama除了在前檔玻璃採雙夾層設計，除了隔音隔熱，也是考量到安全；並且強化A、B柱結構，為了不破壞標準鋼頂車型結構所提供的安全性，並無取消結構樑的設置，只是配合前檔玻璃的加長而將位置後移，除了提供全景的視野，其安全的考量是相當實在的歐洲標準。

而主動式安全系統列為標準配備，在OPEL Astra系列中有試車小組不陌生的ESP®Plus 進階操控穩定系統，根據原廠表示該系統為德國OPEL原廠IDS 跑車底盤套件的輔助駕駛系統，能夠在車輛打滑之前，主動介入預防，作用時與懸吊系統加上轉向系統能有緊密的配合，協助駕駛者在緊急處理上能搶先一步。

完成GTC Panorama的測試，測試小組對OPEL Astra系列三個車型所呈現的豐富面相體驗頗深刻，除了外型大幅變動讓人覺得一新之外，對於德國進口轎跑的定位也更為彰顯，就長期在市場中與VW的德國品牌競爭看來，OPEL這次是來真的，三種不同性格的Astra（SRi、 SportWagon、GTC panorama）能夠擴大戰線，提供更多消費族群OPEL品牌的選擇，更不用說GTC panorama在獨特的全景天窗設計，肯定一上是就是最炫目的當紅車款。

 
GTC Panorama除了提供全景的視野，其安全的考量是相當實在的歐洲標準。
 
 
GTC panorama在獨特的全景天窗設計，肯定一上是就是最炫目的當紅車款。
 

   新聞列表(08/25/2008)

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