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以三菱重工為中心，結合其他相關企業和技術所共組的三菱航空機，是為了開發日本第一架噴射機MRJ為目的，如今基於通路等行銷問題，三菱航空機更和美國波音合作，希望能藉由波音長年的經驗，將MRJ成功地推銷到全世界。
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雖然三菱重工曾參與波音747、767、777、787等噴射客機開發製造計畫，並負責大型客機787的複合材質主翼的製造，這也是波音公司首度將主翼開發製造工程外包的先例，主要是波音對於三菱重工的技術給予肯定，否則攸關飛航安全的結構，優越感甚重的美國航空龍頭怎麼可能讓日本企業承接。
根據三菱航空機社長戶田信雄表示，這次和波音的合作，除了基於三菱重工長年與波音的關係，最主要是希望藉由波音的經驗，給予乘客最舒適的旅途，並在環保上盡一份心力，因此MRJ計畫對於日本和三菱重工來說都是非常重要的事業。
整個MRJ計畫預計在2011年展開第一次試飛，以兩年的時間進行相關事宜修改，估計在2013年起陸續交機，當然在這段期間三菱航空機和波音也將分別就業務上努力，希望能收到來自全球航空公司的訂單。
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 新聞列表(09/10/2008)
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