新款PORSCHE911車系先發陣容包括採用經典後驅配置的Carrera及Carrera S Coupe版與Cabriolet敞篷版四個車款；全新3.6升與3.8升水平對臥引擎將導入跑車產品線首見的燃油直噴技術（Direct Fuel Injection，DFI）並搭配總代理永業列為標配的PORSCHE-Doppelkupplung（PDK）雙離合器自手排變速箱，在燃油經濟有更佳的表現，平均百公里油耗僅為 9.8 公升（平均油耗符合 EU5 標準），而且現今全球關注焦點的二氧化碳排放量，更是減少了15%之多！
新款911 Carrera的3.6升引擎動力提昇20匹，到達345hp最大馬力；而新款911 Carrera S的3.8升引擎性能也同樣令人激賞，提昇30匹後高達385匹（283 kW）最大馬力，在如此強大的引擎輸出加持下，Carrera S Coupe的極速更是首次上看每小時300公里大關，將新款911推向前所未有的動態領域與性能地位；新款911的內在潛力不僅立基於動力技術的研發成就，更來自於造型設計與生活實用性。
PORSCHE更進一步增加PDK雙離合器科技的使用便利性優點，除了可以操作排檔桿進行序列式換檔之外，方向盤上的換檔按鍵設計，可讓駕駛可以在避免分心、雙手不離開方向盤的前提下，展現所向披靡的加速性能。新款911 Carrera S Coupe在PORSCHE-Doppelkupplung （PDK）雙離合器自手排變速箱的加持下，靜止加速至時速100 公里的4.5秒成績，甚至還比搭載六速手排變速箱的相同動力車款快上0.2秒，若再搭配跑車計時升級套件所提供的「起跑控制（Launch Control）」與「競技化換檔程式」兩項新增功能，便可再進一步縮短0∼100 km/h加速成績至驚人的4.3秒空前佳績。
新聞列表(09/19/2008)
