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已先在底特律車展正式發表，AuotNet先於2008年12月中前往美國舊金山試駕的LEXUS第三代RX，日前也在正式發表日規版，車型上共分為汽油動力心臟的RX350與油電混合Hybrid的RX450h；不過第二代依然持續販售，但卻是掛著TOYOTA廠徽。
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早在1990年代末期LEXUS推出以Camry底盤為基礎的RX300，結果成功地引領全球LSUV和轎式底盤高級SUV的風潮，如今發展到第三代，並在產品定位上做調整，從LSUV變成Crossover路線，所以整體造型、配備乃至底盤結構都被賦予全新風格，其中RX450h的產品設計非常明顯，配置LED頭燈、特殊水箱護罩、19吋鋁合金輪圈、Hybrid字樣等，這些都是RX350所沒有。而內裝配備方面，Remote Touch、多功能資訊系統、HUD抬頭顯示儀等都依照車型等級有所不同。
動力上RX350、RX450h均搭載V6 3.5升引擎，前者配置六速手自排變速系統，後者則與具備手排模式的CVT組合，而後懸吊改成更優異的雙 A臂結構，因此在乘坐舒適性和高速駕控穩定性上都有明顯提升。
售價方面RX450h為日幣570-650萬圓（合新台幣172.7-197萬元），RX350則是460-565萬圓（新台幣140-172萬元），但已在日本經營三年的LEXUS似乎變得比較保守，兩款車型的月銷售目標為650輛。另外第二代RX在日本是以Harrier之名販售，因為銷售狀況不錯，故TOYOTA並沒有隨著新RX誕生跟著大改款，反而繼續銷售。
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 新聞列表(01/20/2009)
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