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根據最新外電消息指出，日前已經交由韓國首都首爾地方法院代管的SSANGYONG雙龍自動車，日前法院與代管委員會已經宣布，儘管已經啟動重生計畫，但也開出約5.6億美元的價碼求售。
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依照由首爾法院與代管人所通過的資本重組計畫中，希望到2012年雙龍自動車可以恢復營利狀況，而且未來也將陸續推出約四款新車，並計畫讓全新的油電混合動力技術與電動車，儘速導入量產以帶動恢復該品牌。
不過在此之前，首爾法院與代管人，計畫說服債權銀行韓國產業銀行（Korea Development Bank）提供新的貸款向雙龍提供研發量產新車所需資金，不過在日前通過重生計畫的同時，根據統計資料顯示，今年前九個月雙龍自動車的總銷售量，還要比去年同期下滑62％左右，上半年更虧損1.31億美元。
依照重生計畫內容，雙龍自動車計畫2010年可以售出約七萬輛新車，幾乎是今年度預定銷售目標的二倍，順利的話全新世代小型跨界休旅車將在明年六月份發表，這還要仰賴債權銀行提供貸款，而雙龍原廠與首爾地方法院均希望先前在國際車展中亮相的 C200新車可以儘速量產。
日前，首爾地方法院已經與至少2-3加來自境外的投資者，就收購與挽救雙龍自動車的意願進行接觸與討論，而且依照首爾法院的要求，其中一半收購費用必須以現金支付，
2004年十月份，上汽集團以49.9％的持股比例成為雙龍自動車第一大股東，但因為經營不善，導致2009年二月份雙龍自動車正式宣佈進入破產保護程序，而上汽集團原本派任韓國的管理人員全數撤回，據估計雙龍自動車目前的債務總額約十億美元，若新東家出線的話也必須概括承受所有債務。
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