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隨著日規車型率先報到，2011年式歐規NISSAN GT-R小改款近日現身，此次改款主要是針對內在的升級，車身造型唯有前/後保險桿經過細修，也就是透過避震器彈簧、懸吊阻尼的設定與後排座椅加強密封隔絕噪音，提升乘駕舒適性，並且透過後輪懸吊系統的剛性改善，提升過彎反應與駕駛路感。
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NISSAN原廠表示，小改款歐規NISSAN GT-R更進一步透過前後輪的扭力分配改良，減少低速行駛時，後輪所產生的重拖感。同時，變速箱程式也經過重新編寫，在一般駕駛狀態延後由六檔降至五檔的時間，但是在激烈的駕駛狀態下，不論是從四檔降至三檔，或者是從三檔降至二檔，變速箱的反應將會更快。
小改款歐規NISSAN GT-R透過兩個在車體下方的NACA冷卻導管，提供排氣管更好的散熱效率，變速箱也透過全新加大冷卻油管，維持在正常的工作溫度。此外，透過EBD電子煞車力分配系統的作動修改，在乾地行駛的狀況下，小改款GT-R制動效果會更好，後輪煞車系統的修改也讓制動時產生的噪音減少，並且幫助後輪煞車系統散熱。
關於環保，小改款GT-R不僅符合Euro 5排放標準，二氧化碳排放量更進一步減少5g至295 g/km。此外，小改款GT-R的儀錶板以金屬邊框圍繞，也搭載NISSAN新一代音響暨衛星導航系統，並且內建40GB大容量硬碟，可用於儲存衛星導航圖資、MP3音樂等資料。
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 新聞列表(11/12/2009)
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