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據美國公路交通安全協會(NHTSA)的調查發現，油電車在低速時單以電力行進，雖然省油又環保，但卻因為過於安靜，比一般車款更容易與行人或腳踏車發生碰撞，釀成交通意外事故。隨著油電車在美國越來越常見，油電車加裝噪音器的需求也越來越迫切，許多車廠紛紛表示已在開發這樣的裝備。
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NHTSA的報告早在一個月前就已發表，但直到上星期經過Consumer Reports報導之後才受到外界重視。NHTSA的評估內容，是以油電車和汽油車與行人和腳踏車發生車禍的比率下去統計，在8387輛油電車當中，77輛與行人發生意外事故(0.9%); 在559703輛汽油車當中，則有3578輛與行人發生意外(0.6%)。至於在腳踏車車禍意外事故當中，油電車和汽油車的比例分別是48輛(0.6%)和1862輛(0.3%)。
諷刺的是，過去車廠無不想盡辦法要讓汽車變安靜，現在眼看「安靜無聲」的時代就要降臨了，卻發現完全沒有聲音其實有安全疑慮。所以車廠究竟要如何才能創造出最「適合」的噪音呢?這個話題已經在網路上討論過一段時間，各種荒誕古怪的建議層出不窮，顯然為車子設計聲音這件事，可以激發出許多人搞怪的本質，其中最搞笑的大概就屬太空船的噪音。 但行人和腳踏車騎士可能還沒出事，就已經先心臟病發了吧!
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 新聞列表(11/13/2009)
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