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荷蘭高級跑車製造商SPYKER最近表示他們正與GM展開協商，考慮將SAAB納入旗下。GM在星期二向SAAB下最後通牒，指稱若後者無法在月底前找到合適的買家，將會強制結束掉這個60歲的品牌。SAAB則於星期三指出，他們已與幾個可能的買家展開協商。之前瑞典車廠KOENIGSEGG曾表示有意購買SAAB，但上星期雙方談判告吹。KOENIGSEGG也是一家高級手工跑車製造商，生產的跑車數量走精質路線。
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上個月SPYKER宣佈要將生產線從荷蘭Zeewolde移往英國Coventry。汽車市場分析師針對SPYKER有意買下SAAB一事表示質疑，指出一家鎖定金字塔頂端極少數消費者的車廠，如何與一家虧損連連的量產車廠配成對，這樣的組合不免令人感到奇怪。「他們(SPYKER)專門製造頂級的極速車款，主要銷售市場為美國，」英國汽車雜誌Autocar的編輯Chas Hallett表示。
「他們對於量產和全球品牌管理的了解相當有限，如果當初SAAB被KOENIGSEGG買下情況也差不多，」Hallett說。去年美國曾有多個投資團體表明有興趣購買SAAB，包括Renco集團，以及由Merbanco銀行領軍的投資團體。但SAAB並無意邀請Merbanco加入後續談判。之前曾有中國車廠HOLDING與SAAB討論收購事宜，有意在中國生產9-5車款，但由於GM顧忌海外競爭對手，因此談判就此打住。
瑞典政府前天更表示，未來SAAB的擁有者將會獲得政府的貸款補助，前提是生產線必須留在瑞典境內。SAAB唯一的組裝廠位在瑞典西南部的Trolhattan，雇用員工達3400人。「既然我們要動用到納稅人的錢，那生產線理當留在瑞典，為瑞典製造工作機會，」能源企業部長Maud Olofsson在接受瑞典電台訪問時表示。
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 新聞列表(12/07/2009)
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