2024年4月26日 星期五
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南加州準備「插電」上路!
AUTONET記者:Diane Wu(12/09/2009)
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2010年有許多插電式和電動車款要登場,CHEVROLT Volt是否會如預期般造成轟動、又能否扭轉美國車廠的頹勢,是美國社會最關切的話題之一。正因為明年是「電動車年」,負責掌控電力的能源局一點也不敢馬虎,急於推動節能法案,今年更撥發一億美元給鳳凰城的電動交通工程企業(ETEC),請他們在美國五大城市興建電動車充電系統,每個城市可分得2000萬美元的資金。

上個月NISSAN在洛杉磯車展中為Leaf電動車拉開序幕,而洛杉磯正好位在南加州,也就是全美為迎接電動車到來準備最周詳的地方,這與南加州充裕的經費支援有絕大部分的關係。除了加州能源委員會撥發的800萬美元補助之外,能源局也資助2000萬美元,協助聖地牙哥成為全美「電動化」最完善的城市之一。NISSAN Leaf電動車的產品策劃主任Mark Perry表示,到時候聖地牙哥大約每五英里就會有一個充電站,非常的方便。

NISSAN目前正與聖地牙哥電力公司SDG&E合作,為前1000位Leaf買主提供好康優惠,免費在車主家裡加裝充電系統。SDG&E和eTec自九月開始合作,在聖地牙哥郡安裝2500個充電站,並會在高速公路旁安裝50至60個快速充電點,可在短短30 分鐘內完成充電。家庭充電站讓車主可在晚間充電,避開用電的尖峰時段,也可降低電費。NISSAN Leaf續航力達100英里,若碰到塞車情況,消耗的電力也少之又少,相當符合市區內的駕乘需求。

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