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不僅媚惑，更具實力！NOVITEC牛刀小試California
AUTONET記者：葉毓中(12/10/2009)
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NOVITEC ROSSO針對FERRARI California推出全新改裝套件，主要以外觀與動力升級為主。
 
身為FERRARI改裝達人的NOVITEC ROSSO，當然不會錯過FERRARI史上首款電動硬頂敞篷跑車的改裝可能，經過一年餘的研發時間後，終於在日前推出了研發成果，同步於性能面與外觀造型面予以強化，相信以NOVITEC ROSSO的高知名度，California車主們很快就會有新的改裝選擇。

 
換上重新編寫的ECU電腦晶片，與不鏽鋼排氣系統、金屬觸媒等，讓其所搭載著4.3L V8引擎從原廠的460hp馬力提升至500hp的水準。
 
此次NOVITEC ROSSO針對California，首先於外觀上以輕量化的碳纖維材質，打造了全車空力套件，包含了車頭下擾流、尾翼、後下分流器等處予以換裝。經過測試，此可有效的增加車身於高速行駛時的穩定性，當然碳纖維的美麗花紋，更大大滿足了車主改裝時所追求的炫目度！

碳纖維打造的車尾尾翼。

下方分流器也換成碳纖維式樣。

底盤部分則換上了三片式的NF3式樣輪圈，尺碼分別為前9×21吋、後11.5×22吋，裝配PIRELLI高性能跑胎，懸吊系統方面，換上短彈簧套件，可降低車身高度達35mm；且為了便利換裝此短彈簧的車主進出較特殊的環境，NOVITEC ROSSO也提供可暫時提升車身高度40mm的液壓懸吊系統。

動力系統的提升以NOVITEC ROSSO的實力，可說是「蜻蜓點水」，僅換上了重新編寫的ECU電腦晶片，與不鏽鋼排氣系統、金屬觸媒等，便可讓此4.3L V8引擎從原廠的460hp馬力提升至500hp的水準，峰值扭力也進化至52.9kgm。

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