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全球油電車的銷售冠軍王TOYOTA，計畫在兩年後推出插電式版本，滿足消費者對節能車款強烈的需求。TOYOTA副總內山田竹志（Takeshi Uchiyamada）在東京接受媒體訪問時表示，車廠估計插電式車款在全球的銷售量將會數以萬計。TOYOTA會先將Prius插電版出租給政府和企業，預計在2010年前半年就能出租600台。
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TOYOTA也計畫在2012年推出短程的純電動車，由於各國政府都在鼓勵節能撿炭，以及降低石油用量，因此許多車廠也都將陸續推出電動車款，包括NISSAN、GM、DAIMLER以及TESLA。TOYOTA的插電式車款搭載先進的鋰電池組，可透過一般家用插座充電，一旦車子行駛約23.4公里的距離，汽油引擎就會自動啟動，與鋰電池搭配使用。內山田竹志指出，Prius插電式油電車的平均油耗表現為134mpg(或是一公升57公里)。
TOYOTA插電式油電車的電池供應商是Panasonic EV Energy，實為Panasonic和TOYOTA的合營企業，未來車廠也不排除向其他廠商購買電池，可能的人選有Sanyo。車廠指出，全新的插電式車款將以「合理價位」為首要目標。在美國，若要將一台Prius油電車自行改裝成插電式車款，大約要花10000美元，車廠表示真正的TOYOTA Prius插電式油電車的價差，將低於自行改裝的花費。
針對短程電動車款，TOYOTA並未公佈詳細的細節，但內山田竹志保證，這台電動車的價格將會比插電式油電車「便宜許多」。 之前NISSAN執行長Carlos Ghosn曾表示，電動車在2020年將會站全球車市需求量的10%，但前提是石油一桶的價格需要攀升至70美元。另一方面，美國車廠GM的CHEVROLET Volt插電式油電車即將在2010年11月登場，目標年產量為60000輛汽車。
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